{"id":1869,"date":"2018-06-06T18:00:43","date_gmt":"2018-06-06T18:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/optimas.com\/?p=1869"},"modified":"2024-11-22T16:36:52","modified_gmt":"2024-11-22T22:36:52","slug":"heavy-duty-vehicle-fasteners-balancing-performance-with-efficiency","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/optimas.com\/de\/heavy-duty-vehicle-fasteners-balancing-performance-with-efficiency\/","title":{"rendered":"Befestigungselemente f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge: Balance zwischen Leistung und Effizienz"},"content":{"rendered":"

Seit der Erfindung des Verbrennungsmotors sind es die schweren Lastkraftwagen und Gel\u00e4ndefahrzeuge, die vielleicht am wichtigsten f\u00fcr das Wachstum Europas sind. Solche Fahrzeuge haben seit den Anf\u00e4ngen der Motorisierung gebaut, geerntet und die Nation versorgt. Beispielsweise werden 71% der gesamten Frachttonnage in Europa per Lkw geliefert.<\/p>\n

Mit dem Aufkommen der Euro-Emissionsnormen mussten sich die Konstruktion und Herstellung dieser Fahrzeuge jedoch anpassen, um diese Normen zu erf\u00fcllen. Gibt es eine M\u00f6glichkeit, diese Umweltbelange auszugleichen und gleichzeitig die Eigenschaften zu erhalten, die diese Fahrzeuge so wichtig machen?<\/strong><\/p>\n

Ian Carvell, European Director of Engineering bei Optimas, einem globalen Anbieter von Verbindungselementen und Lieferkettenl\u00f6sungen, untersucht, wie Komponenteninnovationen und ein sachkundiger Ansatz die Effizienz mit den Anwendungsanforderungen in Einklang bringen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Die Leistung von Schwerlastfahrzeugen ist direkt mit ihrer Rentabilit\u00e4t verkn\u00fcpft. Unternehmen, die solche Ger\u00e4te verwenden, werden viel investieren, um sicherzustellen, dass Lastwagen schwere Lasten transportieren k\u00f6nnen, Erntemaschinen zuverl\u00e4ssig sind und Bergbaumaschinen langlebig sind. In der Vergangenheit neigten OEM-Hersteller dazu, ein Verbindungselement mit der h\u00f6chsten Zugfestigkeit oder der sperrigsten Konstruktion auszuw\u00e4hlen. Allerdings k\u00f6nnen diese Komponenten das Leergewicht des Gesamtfahrzeugs drastisch erh\u00f6hen. W\u00e4hrend dies bis zum Ende des 20. Jahrhunderts kein besonderes Problem war, haben die j\u00fcngsten Bem\u00fchungen im Inland zur Verbesserung der Luftqualit\u00e4t und des Kraftstoffverbrauchs die Nachteile der \u00dcberspezifikation von Komponenten deutlich in den Fokus ger\u00fcckt.<\/p>\n

Jetzt m\u00fcssen die Hersteller eine Gratwanderung meistern: Gewichtsreduzierung zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei gleichzeitiger Verbesserung des Leistungsma\u00dfstabs. Schwerlastfahrzeuge haben ein hartes Arbeitsleben, daher kann ein OEM-Hersteller keine Abstriche bei der Zuverl\u00e4ssigkeit machen, da der Betrieb seiner Fahrzeuge f\u00fcr Endverbraucher unrentabel w\u00fcrde. Um dies zu erreichen, ist die Auswahl von Komponenten entscheidend, in die eine integrierte Befestigungstechnologie und Anwendungsexperten wie Optimas einbezogen werden.<\/p>\n

Die Auswahl eines geeigneten Verbindungselements f\u00fcr eine Anwendung muss die Bedenken des Herstellers ber\u00fccksichtigen. Daher ist eine gr\u00fcndliche Komponentenanalyse erforderlich, um die spezifischen Herausforderungen der Kundenanwendung zu meistern. W\u00e4hrend dies ein kontinuierlicher Prozess ist, da immer mehr innovative Materialien und Herstellungstechniken erforscht werden, kann ein hochoptimiertes Befestigungselement f\u00fcr viele Jahre zum Standard innerhalb eines Herstellungsprozesses werden. Diese Standardisierung bietet w\u00e4hrend der gesamten Lebensdauer der Komponente Kosten- und Effizienzvorteile, optimiert die St\u00fcckliste (Bill of Materials, BoM) und mindert die vermeintlichen Schwierigkeiten bei der Implementierung.<\/p>\n

\"\"
\nOptimas blickt auf eine \u00fcber 60-j\u00e4hrige Tradition als Lieferant hochwertiger, technischer Befestigungselemente zur\u00fcck. Viele dieser Jahre waren wir stark in der Nutzfahrzeug- und Gel\u00e4ndefahrzeugindustrie t\u00e4tig. Wir haben eng mit den Konstruktions-, Konstruktions- und Beschaffungsteams einer Vielzahl von gro\u00dfen OEM-Herstellern von Schwerlastfahrzeugen und Tier-1-Zulieferern zusammengearbeitet \u2013 was es den Optimas-Ingenieuren erm\u00f6glicht, einen echten Einblick in die Branche und ihre Anforderungen zu gewinnen. Regelm\u00e4\u00dfige Implementierungsmeetings und Reaktionsf\u00e4higkeit stellen sicher, dass die spezifischen Anforderungen eines Herstellers an Verbindungselementen schnell erf\u00fcllt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Die Vorteile dieses Ansatzes k\u00f6nnen erheblich sein. Ein Hersteller von Baufahrzeugen konnte ein neues, leichteres Befestigungselement verwenden, das die f\u00fcr die Anwendung erforderliche Best\u00e4ndigkeit und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit bot. Durch die weitere Optimierung des Produktionsprozesses zur Integration dieses Befestigungselements gelang es dem Hersteller auch, die Prozesszeit am Montageband um 30% zu reduzieren.<\/p>\n

Ein weiteres Beispiel kommt aus der Schwerlastwagenindustrie, wo ein Effizienzkrieg auf dem Markt stattfindet, um die Kosten pro Meile zu senken. Auch hier stand die Gewichtseinsparung zur Steigerung der Effizienz im Vordergrund, aber auch die Verbesserung der Zuverl\u00e4ssigkeit stand im Fokus des Kunden. Optimas arbeitete eng mit dem Konstruktionsteam des Herstellers zusammen, um eine einzelne leichte Kontermutter aus Metall zu entwickeln, die eine Vielzahl von schweren Nylon\u00e4quivalenten auf dem LKW-Chassis ersetzte. Die Komponente war korrosionsbest\u00e4ndig, hielt gr\u00f6\u00dferen Drehmomentspannungen stand und reduzierte das Gesamtgewicht der Befestigungselemente am LKW um 10%. Die Eliminierung der Nylonteile vergr\u00f6\u00dferte auch den Lagerraum und beschleunigte die Produktion.<\/p>\n

\"\"
\nEin konsequent integrierter Befestigungsansatz, der fr\u00fch definiert und implementiert wird, kann mehr als nur eine kompetente Komponente liefern, die die Umwelteigenschaften verbessert. In beiden Beispielen wurde das Gewicht reduziert, um eine bessere Kraftstoffeffizienz und Umweltvertr\u00e4glichkeit zu erzielen \u2013 w\u00e4hrend die erwartete Leistung des Fahrzeugs erhalten bleibt. Dar\u00fcber hinaus boten die damit verbundenen Effizienzgewinne und die Reduzierung weicher Kosten einen Anreiz, die neuen Komponenten zu implementieren, Vorteile, die sich \u00fcber den gesamten Produktlebenszyklus summieren werden.<\/p>\n

Entscheidend ist das Know-how von Verbindungselementen, das mit einem integrierten Verbindungsspezialisten schneller und mit minimaler Betriebsst\u00f6rung umgesetzt werden kann. Unternehmen wie Optimas k\u00f6nnen daher das Gleichgewicht liefern, das Hersteller von Schwerlast-OEM-Fahrzeugen zwischen Leistung und Effizienz fordern, und es diesen Fahrzeugen erm\u00f6glichen, mit den immer strengeren Emissionsnormen innerhalb der Branche Schritt zu halten.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seit der Erfindung des Verbrennungsmotors sind es die schweren Lastkraftwagen und Gel\u00e4ndefahrzeuge, die vielleicht am wichtigsten f\u00fcr das Wachstum Europas sind.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":11579,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-1869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-product-expertise"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}