{"id":3214,"date":"2020-06-29T16:39:21","date_gmt":"2020-06-29T16:39:21","guid":{"rendered":"https:\/\/optimas.com\/?p=3214"},"modified":"2024-11-22T17:02:00","modified_gmt":"2024-11-22T23:02:00","slug":"benefits-reshore-supply-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/optimas.com\/de\/benefits-reshore-supply-chain\/","title":{"rendered":"5 Vorteile + 4 Schritte zur Neuausrichtung Ihrer Lieferkette"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:104%;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p>COVID-19 ist nicht das erste globale Ereignis, das Lieferketten st\u00f6rt, und es wird sicherlich nicht das letzte sein. So wie sich Geb\u00e4udeeigent\u00fcmer auf einen kommenden Hurrikan vorbereiten, sollten Manager ihre Lieferketten auf Wetterst\u00f6rungen vorbereiten. Viele Experten weisen darauf hin, dass die Verlagerung von Lieferketten in die Vereinigten Staaten eine M\u00f6glichkeit ist, Risiken zu minimieren und die Stabilit\u00e4t angesichts der Unsicherheit zu erh\u00f6hen.<\/p>\n<h2>Wer f\u00fchrt den Weg zum Re-Shoring von Lieferketten?<\/h2>\n<p>Ich habe jahrzehntelang in den M\u00e4rkten f\u00fcr Automobil-Erstausr\u00fcster, Aftermarket, Schwerlast und Industrie gearbeitet, und ich habe miterlebt, wie viele Automobilhersteller Initiativen zur Lokalisierung ihrer Lieferketten ergriffen haben. Da fallen mir vor allem BMW und Toyota ein. Im Allgemeinen sind gro\u00dfe Hersteller wie diese vorangegangen und viele ihrer Zulieferer sind ihnen gefolgt.<\/p>\n<p>F\u00fcr Hersteller, die gerade erw\u00e4gen, ihre Lieferketten in den USA wieder an Land zu bringen, sind hier einige Dinge zu beachten.<\/p>\n<h2>Offshore-Lieferketten und Gesamtbetriebskosten<\/h2>\n<p>Laut dem\u00a0<a href=\"https:\/\/reshorenow.org\/?pageLink=search\" data-gc-link=\"https:\/\/reshorenow.org\/?pageLink=search\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reshoring-Initiative,<\/a>\u00a060% der Hersteller ignorieren 20% oder mehr der Gesamtkosten von Offshore-Produkten.<\/p>\n<p>Nach dem, was wir bisher \u00fcber die Pandemie von 2020 und ihre Nachbeben gesehen haben, waren Lieferketten, die haupts\u00e4chlich auf niedrigen Kosten aufgebaut waren,<strong>\u00a0<\/strong>aus einer Hand und geringe Lagerbest\u00e4nde waren am wenigsten ger\u00fcstet, um mit massiven Unterbrechungen fertig zu werden.<\/p>\n<p>Kosten-Kurzsichtigkeit ist das Pr\u00e4-COVID-19-Modell, und Hersteller m\u00fcssen ihre Strategien f\u00fcr Post-COVID-Resilienz damit beginnen, dar\u00fcber nachzudenken\u00a0<a href=\"https:\/\/optimas.com\/de\/blog\/how-vmi-programs-lower-your-total-cost-of-ownership\/\" data-gc-link=\"https:\/\/optimas.com\/blog\/how-vmi-programs-lower-your-total-cost-of-ownership\/\">Eigentumsgesamtkosten.<\/a><\/p>\n<p>Meine Kunden haben mich sagen h\u00f6ren, dass Ihnen ein niedrigerer St\u00fcckpreis nichts n\u00fctzt, wenn Sie die Teile nicht bekommen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Und wenn Sie sich in dieser Position wiederfinden, geben Sie zus\u00e4tzliches Geld f\u00fcr Sicherheitsbest\u00e4nde, Versand und Logistik aus, um das Problem zu beheben.<\/p>\n<p><!--HubSpot Call-to-Action Code --><span id=\"hs-cta-wrapper-99bd0d26-b574-4472-a97c-0b789ecb8929\" class=\"hs-cta-wrapper\"><span id=\"hs-cta-99bd0d26-b574-4472-a97c-0b789ecb8929\" class=\"hs-cta-node hs-cta-99bd0d26-b574-4472-a97c-0b789ecb8929\"><!-- &#091;if lte IE 8&#093;>\n\n\n\n\n<div id=\"hs-cta-ie-element\"><\/div>\n\n\n\n\n<!&#091;endif&#093;--><a href=\"https:\/\/cta-redirect.hubspot.com\/cta\/redirect\/513392\/99bd0d26-b574-4472-a97c-0b789ecb8929\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><img decoding=\"async\" id=\"hs-cta-img-99bd0d26-b574-4472-a97c-0b789ecb8929\" class=\"hs-cta-img\" style=\"border-width: 0px;\" src=\"https:\/\/no-cache.hubspot.com\/cta\/default\/513392\/99bd0d26-b574-4472-a97c-0b789ecb8929.png\" alt=\"H\u00e4ufig gestellte Fragen zur Lieferkette\" \/><\/a><\/span><\/span><!-- end HubSpot Call-to-Action Code --><\/p>\n<p>In Bezug auf diese anhaltende Krise sind die widerstandsf\u00e4higsten Lieferketten diejenigen mit einer dualen Beschaffungsstrategie, die ihnen hilft, aus mehreren Regionen zu beziehen. Aber wie w\u00e4re es, es 100% an Land zu bringen? Was k\u00f6nnen Sie erwarten?<\/p>\n<h2>5 Vorteile einer Onshore-Lieferkette<\/h2>\n<p>Neben niedrigeren TCO und einer besseren Unterst\u00fctzung Ihrer eigenen Produktion und Ihrer Kunden kann eine Onshore-Lieferkette die folgenden wichtigen Vorteile bieten:<\/p>\n<h5>1. Bessere Reaktionszeit<\/h5>\n<p>Wenn sich die Anforderungen \u00e4ndern, k\u00f6nnen sich lokale Lieferanten aufgrund verk\u00fcrzter Logistik-\/Versandzeiten schneller anpassen. Die Reaktionszeit ist derzeit ebenfalls wichtig, da ein inl\u00e4ndischer Anbieter bei sich \u00e4ndernder Nachfrage schneller auf- oder abskalieren kann.<\/p>\n<h5>2. K\u00fcrzere Vorlaufzeiten und Markteinf\u00fchrungsgeschwindigkeit<\/h5>\n<p>Hersteller fordern st\u00e4ndig k\u00fcrzere Vorlaufzeiten, und eine inl\u00e4ndische Lieferkette kann diese Anforderungen dank weniger Logistik- und Versandproblemen erf\u00fcllen. Inl\u00e4ndische Partner k\u00f6nnen schneller reagieren, wenn der Transport von der Produktionsst\u00e4tte zum Verwendungsort nur Stra\u00dfen umfasst.<\/p>\n<h5>3. Weniger Anf\u00e4lligkeit f\u00fcr globale Ereignisse<\/h5>\n<p>Heimische Fertigungspartner bieten gr\u00f6\u00dfere Stabilit\u00e4t, wenn St\u00f6rf\u00e4lle im Ausland eintreten. Hier in den USA haben wir mehr Stabilit\u00e4t, wenn es um Rohstoffe, Energiepreise und andere st\u00f6rende Umst\u00e4nde geht. Fakten und Nachrichten sind auch leichter zu beschaffen, wenn es auch zu internen St\u00f6rungen kommt.<\/p>\n<h5>4. Hohe Qualit\u00e4t durch h\u00f6here Transparenz<\/h5>\n<p>Die Beschaffung von Teilen im Inland bedeutet, dass Sie in einer Fabrik vorbeischauen und Ihre Teile auf der Linie sehen k\u00f6nnen. Sie haben mehr Kontrolle, indem Sie den Lieferanten besuchen und sicherstellen k\u00f6nnen, dass seine Qualit\u00e4t und Prozesse den Anforderungen entsprechen \u2013 im Gegensatz zu Annahmen durch einen Auditprozess bei einem ausl\u00e4ndischen Lieferanten.<\/p>\n<h5>5. Value-Engineering-Unterst\u00fctzung<\/h5>\n<p>Die Zusammenarbeit mit einem lokalen Partner kann bedeuten, dass Sie am Anfang Ihres Projekts Unterst\u00fctzung erhalten, was die Gesamtbetriebskosten senken kann. Meiner Erfahrung nach ist es ein riesiger Vorteil, wenn man sich gegen\u00fcbersitzt und durch eine Konstruktionsanwendung geht und die Kosten f\u00fcr den Ingenieur verringert werden. Es gibt auch einen Vorteil in der Engineering-Phase, da es keine Sprachbarrieren oder technischen Missverst\u00e4ndnisse mit einem inl\u00e4ndischen Lieferkettenpartner gibt.<\/p>\n<h2>Schritte zum Reshoring Ihrer Lieferkette<\/h2>\n<p>Reshoring ist eine riesige Initiative. Ich leite unsere Kunden an, diese ersten Schritte zu befolgen:<\/p>\n<h3>Schritt 1<\/h3>\n<p>Sehen Sie sich zun\u00e4chst Ihre Lieferkettenstrategie an und bestimmen Sie, wie viel Risiko damit verbunden ist. Nehmen Sie eine allgemeine Sichtweise ein und schauen Sie sich dann insbesondere bestimmte Teile an, die ein h\u00f6heres Risiko darstellen, und beginnen Sie mit diesem einen Teil. Lieferant f\u00fcr Lieferant und Teil f\u00fcr Teil wird es ein wenig beschleunigen.<\/p>\n<h3>Schritt 2<\/h3>\n<p>Beginnen Sie als N\u00e4chstes mit der Definition, welche Teile f\u00fcr die inl\u00e4ndische Versorgungsbasis geeignet sind. Das Verschieben bestimmter Teile zuerst ist ein \u00fcberschaubarer Weg, um mit dem Reshoring zu beginnen.<\/p>\n<h3>Schritt 3<\/h3>\n<p>Dies ist ein entscheidender Schritt \u2013 fangen Sie an, die TCO der Beschaffung von Produkten im Ausland zu untersuchen und versuchen Sie, Ihre versteckten Kosten auf der Offshore-Seite aufzudecken.<\/p>\n<h3>Schritt 4<\/h3>\n<p>Erhalten Sie strategische Hilfe von a\u00a0<a href=\"https:\/\/optimas.com\/de\/\" data-gc-link=\"https:\/\/optimas.com\/\">vertrauensw\u00fcrdiger Lieferkettenpartner<\/a>\u00a0der Erfahrung in der Unterst\u00fctzung von Kunden bei Reshoring-Initiativen hat.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend es ein wenig Zeit und Geld kostet, Ihre Lieferkette an Land zu bringen, ist es eine Investition, um sicherzustellen, dass Sie die Teile bekommen, wenn Sie sie brauchen.<\/p>\n<p>Wir sind immer bereit, unsere Kunden mit L\u00f6sungen zu unterst\u00fctzen, um die Stabilit\u00e4t und Sicherheit ihrer Lieferketten durch die Beschaffung von Verbindungselementen, erstklassige Fertigung, Ingenieurdienstleistungen, kundenspezifische VMI-Programme und vieles mehr zu verbessern.\u00a0<a href=\"https:\/\/optimas.com\/de\/contact\/\" data-gc-link=\"https:\/\/optimas.com\/contact\/\">Kontaktieren Sie uns f\u00fcr Hilfe<\/a>.<\/p>\n<p><!--HubSpot Call-to-Action Code --><span id=\"hs-cta-wrapper-99bd0d26-b574-4472-a97c-0b789ecb8929\" class=\"hs-cta-wrapper\"><span id=\"hs-cta-99bd0d26-b574-4472-a97c-0b789ecb8929\" class=\"hs-cta-node hs-cta-99bd0d26-b574-4472-a97c-0b789ecb8929\"><!-- &#091;if lte IE 8&#093;>\n\n\n\n\n<div id=\"hs-cta-ie-element\"><\/div>\n\n\n\n\n<!&#091;endif&#093;--><a href=\"https:\/\/cta-redirect.hubspot.com\/cta\/redirect\/513392\/99bd0d26-b574-4472-a97c-0b789ecb8929\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><img decoding=\"async\" id=\"hs-cta-img-99bd0d26-b574-4472-a97c-0b789ecb8929\" class=\"hs-cta-img\" style=\"border-width: 0px;\" src=\"https:\/\/no-cache.hubspot.com\/cta\/default\/513392\/99bd0d26-b574-4472-a97c-0b789ecb8929.png\" alt=\"H\u00e4ufig gestellte Fragen zur Lieferkette\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COVID-19 ist nicht das erste globale Ereignis, das Lieferketten st\u00f6rt, und es wird sicherlich nicht das letzte sein. 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