{"id":8775,"date":"2021-09-22T09:00:58","date_gmt":"2021-09-22T08:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/international.optimas.com\/?p=6482"},"modified":"2025-08-06T12:48:08","modified_gmt":"2025-08-06T17:48:08","slug":"what-do-manufacturers-need-as-the-ev-industry-grows-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/optimas.com\/de\/what-do-manufacturers-need-as-the-ev-industry-grows-2\/","title":{"rendered":"Was brauchen die Hersteller im Hinblick auf das Wachstum der EV-Branche in ihrem Inventar-Playbook?"},"content":{"rendered":"

Die Elektrofahrzeugindustrie w\u00e4chst exponentiell. Zun\u00e4chst einmal haben sinkende Batteriekosten dazu gef\u00fchrt, dass die K\u00e4ufe von Elektrofahrzeugen Erh\u00f6hung um 43%<\/a> von vor nur einem Jahr, und eine andere Studie sagt voraus, dass 57% aller weltweiten Pkw-Verk\u00e4ufe<\/a> 2040 elektrisch sein.<\/p>\n

Mit steigenden Elektroverk\u00e4ufen gehen konkurrierende Energiequellen in die andere Richtung. Bis 2030 ist die Erwartung da wird ein Verbot sein<\/a> auf die Produktion neuer benzin- und dieselbetriebener Personenkraftwagen.<\/p>\n

Dieser Anstieg der Nachfrage bedeutet, dass Entwicklungsprozesse und Lieferketten f\u00fcr Elektrofahrzeuge rationalisiert und m\u00f6glicherweise neu konzipiert werden m\u00fcssen. Befestigungselemente f\u00fcr Elektrofahrzeuge machen beispielsweise bis zu 50% der industriellen Fertigungs-SKUs<\/a> and are essential to the vehicle\u2019s infrastructure and its maintenance equipment. How can EV startups improve inventory management and build an array of lightweight, insulated, and cost-effective fasteners that keep up with industry demands? Here are a few solutions:<\/p>\n

Steigen Sie fr\u00fchzeitig mit einem erfahrenen Partner ein<\/h2>\n

Team up with a specialist that offers a complete end-to-end experience. This partner should be able to handle design and engineering, BOM analysis, part consolidation, and be able to identify cost-saving opportunities that help you scale quickly and reduce waste.<\/p>\n

W\u00e4hlen Sie einen Partner, der Ihren Anforderungen an Verf\u00fcgbarkeit, Komplexit\u00e4t und Logistik entspricht. Stellen Sie au\u00dferdem sicher, dass der Partner konzentriert und detailorientiert ist, um mit dem Produktionszeitplan Schritt zu halten, ohne dass dabei zu viele Stopps erforderlich sind.<\/p>\n

Verstehen Sie Ihren Entwicklungszyklus<\/h2>\n

Die h\u00e4ufigsten und st\u00f6rendsten Probleme bei der Bestandsverwaltung von Befestigungselementen treten auf, wenn Lieferketten ihre Versorgung mit Befestigungselementen zu schnell durchlaufen. Wenn es bis zu 20 Wochen dauert, bis ein einzelnes Verbindungselement den Entwicklungszyklus durchlaufen hat, k\u00f6nnen \u00c4nderungen in der Verf\u00fcgbarkeit Projekte zur\u00fcckwerfen.<\/p>\n

Verk\u00fcrzen Sie die Vorlaufzeiten, indem Sie Ihren Entwicklungszyklus verstehen. Planen Sie entsprechend und stellen Sie sicher, dass Ihr Partner Erfahrung im Umgang mit den speziellen Verbindungselementen hat, die Sie m\u00f6glicherweise ben\u00f6tigen.<\/p>\n

Ziehen Sie additive Technologien in Betracht, um die Testbarkeit zu verbessern<\/h2>\n

Es k\u00f6nnte sinnvoller sein, Ihr Projekt durch eine Reihe von Tests und Iterationen zu entwickeln. Erstellen Sie einen Prototyp, testen Sie ihn und schaffen Sie kosteng\u00fcnstigere M\u00f6glichkeiten, ihn in gro\u00dfem Ma\u00dfstab zu produzieren.<\/p>\n

Additive Praktiken wie 3d Drucken<\/a> kann dazu beitragen, dass diese Methode funktioniert, indem sie Ihre Markteinf\u00fchrungszeit verk\u00fcrzt. Experimentieren Sie mit virtuellen Prototypen, um zu sehen, welche sich durchsetzen k\u00f6nnten. Setzen Sie dann die Spezifikationen dieser Modelle in fertige Produkte um, die Ihr Fahrzeug sowohl leicht als auch funktional halten.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Wie sich ein Missmanagement des Bestands an Elektrofahrzeugen auf den Erfolg auswirken kann<\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Wie wirkt sich dies auf das Wachstum in der Elektrofahrzeugbranche aus?<\/h3>\n<\/div>
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In 2018, just 2 million units were sold. In 2025, that figure is expected to jump 400% to 10 million sales.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

\"2018<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Learning how to manage the invaluable pieces with the electric vehicle supply chain (e.g. fasteners, c-class components) will be critical for companies looking to succeed within the market.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Die Folgen nicht \u00fcbereinstimmender Lagerbest\u00e4nde<\/span><\/strong><\/p>\n

For challengers in the fast-growing EV industry, it’s not enough to manage whole product supply chains, you need a set of inventory management strategies to avoid problems like:<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Falsch beschriftete Beh\u00e4lter:<\/strong><\/p>\n

Inventory organisation is a big reason supply chains go awry.  Mislabelling Just-In-Time (JIT) and Kanban bins can lead to contaminated stock.  A mislabelled bin leads to the wrong parts being used, which leads to significant supply chain hiccups.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Verschwendete Zeit:<\/strong><\/p>\n

Every minute lost during inventory management adversely impacts the bottom line.  When you don't clearly understand the timeline of different fasteners, components and Wartung und Instandhaltung<\/a>, it's easy for a delivery logjam to form.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Lieferengp\u00e4sse:<\/strong><\/p>\n

Without parts, there are no products.\u00a0 Tesla ran up against this problem when it's supply chain lacked the cells necessary to create the vehicles' batteries.\u00a0 Production needs an availability, or an abundance of raw materials and parts.\u00a0 Without them, your operations could grind to a halt.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":8844,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-8775","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inventory-optimization"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8775"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8775\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}