{"id":11540,"date":"2023-10-02T15:14:59","date_gmt":"2023-10-02T14:14:59","guid":{"rendered":"https:\/\/international.optimas.com\/?p=11540"},"modified":"2024-11-22T16:58:54","modified_gmt":"2024-11-22T22:58:54","slug":"changing-requirements-of-fasteners","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/optimas.com\/es\/changing-requirements-of-fasteners\/","title":{"rendered":"Barton: requisitos cambiantes de los sujetadores para un mercado sostenible"},"content":{"rendered":"

Los requisitos de los sujetadores cambian constantemente en todas las industrias, ya que los fabricantes de equipos originales buscan aprovechar al m\u00e1ximo los componentes de sus productos. Desde exigir los sujetadores m\u00e1s livianos hasta el cambio de componentes permanentes en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, e incluso buscar sujetadores m\u00e1s eficientes, el papel que desempe\u00f1an estos componentes est\u00e1 cambiando a nivel mundial.<\/p>\n

Aligeramiento<\/h3>\n

El uso de sujetadores livianos es clave en una variedad de industrias. Aligerar es el proceso de fabricar un objeto que pese menos sin comprometer su rendimiento o resistencia. Los fabricantes logran esto reemplazando materiales est\u00e1ndar con alternativas m\u00e1s livianas que brindan mayores relaciones resistencia-peso o realizando cambios fundamentales en el dise\u00f1o; un ejemplo de esto es ahuecar \u00e1reas s\u00f3lidas del objeto.<\/p>\n

Adem\u00e1s, utilizar sujetadores m\u00e1s livianos y menos materiales en su construcci\u00f3n ayuda a reducir el consumo de recursos naturales, las emisiones de CO2 y la cantidad de desechos que se env\u00edan a los vertederos. Todas estas reducciones ahorran energ\u00eda y reducen la huella de carbono general de los fabricantes, un gran objetivo para los OEM.<\/p>\n

Sujetadores permanentes<\/h3>\n

Con el creciente desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y productos de consumo, los fabricantes exigen sujetadores permanentes para asegurar sus componentes indefinidamente. Para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sus procedimientos de servicio son muy diferentes a los de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna.<\/p>\n

En la mayor\u00eda de estos veh\u00edculos, el conjunto del motor el\u00e9ctrico est\u00e1 dise\u00f1ado para no retirarse ni repararse, lo que hace que los sujetadores permanentes sean el componente perfecto para asegurar los sistemas juntos porque son de un solo uso y no se pueden quitar una vez instalados, adem\u00e1s de ofrecer mayor seguridad. , durabilidad y soportan cargas mayores que los sujetadores temporales.<\/p>\n

Conductividad t\u00e9rmica<\/h3>\n

A ra\u00edz del desarrollo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, se requiere que los sujetadores modernos tengan propiedades de conductividad t\u00e9rmica para ayudar a la disipaci\u00f3n del calor dentro del veh\u00edculo. Este es un requisito clave para los sujetadores debido al calor que generan los veh\u00edculos el\u00e9ctricos durante su funcionamiento.<\/p>\n

Los sujetadores de aluminio transfieren eficazmente el calor lejos de los componentes cr\u00edticos, lo que ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento \u00f3ptimas y prolonga la vida \u00fatil de varios sistemas del veh\u00edculo; esto es extremadamente importante para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos con sujetadores permanentes que aseguran los componentes entre s\u00ed; los fabricantes buscan maximizar la vida \u00fatil de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos como tanto como sea posible, y los sujetadores de conductividad t\u00e9rmica contribuyen a este objetivo.<\/p>\n

En general, los sujetadores de conductividad t\u00e9rmica ofrecen las ventajas de reducci\u00f3n de peso, rendimiento mejorado, resistencia a la corrosi\u00f3n, eficiencia energ\u00e9tica mejorada, mayor duraci\u00f3n de la bater\u00eda y disipaci\u00f3n de calor efectiva.<\/p>\n

Estos beneficios contribuyen a la sostenibilidad, confiabilidad y rendimiento generales de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la industria automotriz en r\u00e1pida evoluci\u00f3n, que necesita requisitos cambiantes para los sujetadores para ayudar al desarrollo general de la industria.<\/p>\n

Elementos de fijaci\u00f3n conformados en fr\u00edo para satisfacer sus requisitos cambiantes<\/h3>\n

Con m\u00e1s de 90 a\u00f1os de experiencia en el conformado de sujetadores en fr\u00edo, Barton Cold-Form, la divisi\u00f3n de fabricaci\u00f3n de Optimas en el Reino Unido en Droitwich, ha crecido hasta convertirse en el mayor fabricante de sujetadores conformados en fr\u00edo de Midlands y uno de los m\u00e1s grandes del Reino Unido.<\/p>\n

Puede que el conformado en fr\u00edo sea un proceso que tiene 150 a\u00f1os de antig\u00fcedad, pero el equipo de Barton ha demostrado su idoneidad para muchos requisitos de ingenier\u00eda modernos. Trabajando con innumerables OEM y fabricantes en todo el Reino Unido y Europa, y contando con ellos, el equipo no solo produce sujetadores est\u00e1ndar, dise\u00f1ados y con licencia, sino tambi\u00e9n muchas piezas complejas, dise\u00f1adas a medida y complejas.<\/p>\n

Barton tiene la capacidad de producir sujetadores en una amplia gama de materiales livianos, como el aluminio, para contribuir a mejorar la aceleraci\u00f3n del veh\u00edculo y la eficiencia del combustible. Estos materiales tambi\u00e9n son resistentes a la corrosi\u00f3n, por lo que soportan condiciones ambientales adversas.<\/p>\n

La planta de fabricaci\u00f3n de Barton no solo funciona con energ\u00eda renovable 100%, sino que tambi\u00e9n se reciclan 89% de material de desecho conformado en fr\u00edo y 0% se env\u00eda al vertedero. Como las piezas se forman en su estado casi neto, el conformado en fr\u00edo tambi\u00e9n es un proceso de producci\u00f3n sostenible. Antes de fabricar una pieza, tambi\u00e9n se recicla cualquier residuo de aditivo producido durante la creaci\u00f3n de prototipos.<\/p>\n

Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre nuestras capacidades de fabricaci\u00f3n o hablar con uno de nuestros expertos, puede hacerlo. aqu\u00ed<\/a>. As\u00f3ciese con nosotros para optimizar sus productos y satisfacer la demanda.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":11544,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[60],"tags":[],"class_list":["post-11540","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-manufacturing-assembly"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11540\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}