{"id":1849,"date":"2017-06-29T17:41:38","date_gmt":"2017-06-29T17:41:38","guid":{"rendered":"https:\/\/optimas.com\/?p=1849"},"modified":"2024-11-22T16:03:24","modified_gmt":"2024-11-22T22:03:24","slug":"it-takes-a-tough-nut-to-survive-life-on-the-road","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/optimas.com\/es\/it-takes-a-tough-nut-to-survive-life-on-the-road\/","title":{"rendered":"Se necesita una tuerca dura para sobrevivir la vida en el camino ..."},"content":{"rendered":"

Optimas ha trabajado con un fabricante global de camiones en el desarrollo de un dise\u00f1o simple de contratuerca que reduce el peso en vac\u00edo del veh\u00edculo y al mismo tiempo mejora la durabilidad.
\nA medida que las regulaciones de emisiones se vuelven m\u00e1s estrictas y el precio del petr\u00f3leo contin\u00faa aumentando, no hay forma de esconderse del hecho de que la industria de camiones pesados se est\u00e1 volviendo cada vez m\u00e1s competitiva. Esta es la raz\u00f3n por la cual los fabricantes est\u00e1n trabajando duro para reducir el peso del veh\u00edculo y maximizar la confiabilidad, para que sus clientes puedan beneficiarse de cada milla adicional. Afortunadamente, compa\u00f1\u00edas como Optimas pueden encontrar innovaciones en componentes aparentemente simples para darles una ventaja a los fabricantes.<\/p>\n

Desglosado en sus t\u00e9rminos m\u00e1s simples, el \u00e9xito de cualquier veh\u00edculo comercial (sin importar a qu\u00e9 industria o aplicaci\u00f3n sirve) puede definirse mediante tres Indicadores clave de rendimiento (KPI): carga \u00fatil, eficiencia de combustible y costos de mantenimiento. Si un veh\u00edculo puede transportar una carga mayor m\u00e1s all\u00e1 de sus rivales con una carga de mantenimiento reducida, entonces ser\u00e1 un \u00e9xito a largo plazo sin importar lo que le est\u00e9 sucediendo a la econom\u00eda global.<\/p>\n

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Por esta raz\u00f3n, a pesar del gran tama\u00f1o de muchos camiones, actualmente hay una carrera armamentista en marcha para desarrollar veh\u00edculos m\u00e1s livianos y ecol\u00f3gicos que puedan soportar la carga de choque y las altas millas de rutas de largo recorrido. Los fabricantes de camiones buscan tecnolog\u00edas que puedan ahorrar peso de una manera m\u00e1s similar a los equipos de NASCAR, que es lo que llev\u00f3 a un fabricante global de camiones a acercarse a Optimas con un desaf\u00edo de reducci\u00f3n de peso de tuerca.<\/p>\n

Como proveedor especializado de soluciones integradas de cadena de suministro y soporte de ingenier\u00eda para sujetadores y componentes de clase c, Optimas tiene m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia trabajando con fabricantes para mejorar la eficiencia y calidad general de sus l\u00edneas de producci\u00f3n. Con una red global de proveedores, almacenes locales y estructuras de soporte y soporte de ingenier\u00eda en las Am\u00e9ricas, EMEA y APAC, su reputaci\u00f3n se ha basado en trabajar con socios de fabricaci\u00f3n a lo largo del tiempo para generar ahorros de costos a largo plazo y beneficios de rendimiento para su log\u00edstica, dise\u00f1o y operaciones de producci\u00f3n.<\/p>\n

Optimas opera un modelo de negocio \u00fanico que involucra inversi\u00f3n, tanto en t\u00e9rminos de recursos como de personal, en todos los aspectos de log\u00edstica, suministro de componentes, ingenier\u00eda, previsi\u00f3n de demanda, control de calidad e incluso fabricaci\u00f3n. Esto significa que para cada socio se ofrece un servicio \u00fanico con beneficios distintos. Por ejemplo, un cliente se benefici\u00f3 de un ahorro inmediato en el costo de producci\u00f3n de dos d\u00edgitos despu\u00e9s de que los ingenieros de Optimas completaron una evaluaci\u00f3n de la operaci\u00f3n de la cadena de suministro de funciones cruzadas en toda la planta.<\/p>\n

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El fabricante del cami\u00f3n confiaba en esta visi\u00f3n y experiencia \u00fanicas cuando se acerc\u00f3 a Optimas con el desaf\u00edo de encontrar una contratuerca \u00fanica y liviana para reemplazar los m\u00faltiples insertos y placas de nylon especificados previamente. Si bien el objetivo principal del proyecto era reducir el peso, el fabricante tambi\u00e9n quer\u00eda mejorar el rendimiento general de la pieza, aumentando as\u00ed la durabilidad y la confiabilidad. Las tuercas de seguridad se usar\u00edan en el chasis de los camiones, por lo que se esperaba que fueran resistentes a la corrosi\u00f3n, que soportaran mayores tensiones de torque y que tambi\u00e9n se les exigiera un recubrimiento ecol\u00f3gico.<\/p>\n

Los ingenieros de Optimas se ubicaron en el centro de I + D del fabricante y trabajaron directamente con el equipo de dise\u00f1o para producir un esfuerzo de ingenier\u00eda colaborativo utilizando la experiencia en productos de Optimas y la experiencia en la industria del cliente. Esta etapa incluy\u00f3 una serie de pruebas, incluido el uso de una unidad de tensi\u00f3n de torque RS para calcular la fricci\u00f3n y la capacidad de carga para identificar la contratuerca correcta. Una vez que se finaliz\u00f3 el dise\u00f1o, se realizaron pruebas adicionales del material de la placa para garantizar la adhesi\u00f3n de la pintura y la tensi\u00f3n de torque duradera.<\/p>\n

El producto final es un solo sujetador de metal que reemplaza la variedad de piezas de nylon m\u00e1s pesadas y complejas que antes estaban disponibles para el departamento de dise\u00f1o del fabricante. Esta pieza reduce el inventario de piezas, reduce los costos y crea una reducci\u00f3n de peso 10%, adem\u00e1s de aumentar la durabilidad en la operaci\u00f3n.<\/p>\n

Los tres KPI que se pueden usar para medir el \u00e9xito de cualquier veh\u00edculo comercial son la carga \u00fatil, la eficiencia del combustible y los costos de mantenimiento. La soluci\u00f3n ofrecida por Optimas ha resultado en mejoras medibles en cada una de estas \u00e1reas.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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