{"id":1865,"date":"2018-05-15T17:56:05","date_gmt":"2018-05-15T17:56:05","guid":{"rendered":"https:\/\/optimas.com\/?p=1865"},"modified":"2024-11-22T17:08:06","modified_gmt":"2024-11-22T23:08:06","slug":"adding-component-value-tying-it-together-for-the-truck-industry","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/optimas.com\/es\/adding-component-value-tying-it-together-for-the-truck-industry\/","title":{"rendered":"Agregar valor de componente: vincularlo para la industria de camiones"},"content":{"rendered":"

Seleccionar un sujetador que sea adecuado para una aplicaci\u00f3n y econ\u00f3mico a menudo requiere un acto de equilibrio entre los dos objetivos. Ciertas especializaciones, como una mayor durabilidad, peso reducido o resistencia a altas temperaturas, complican a\u00fan m\u00e1s el proceso de selecci\u00f3n y, en un caso particular, condujeron al dise\u00f1o de una atadura de cables costosa y altamente dise\u00f1ada para un sistema de emisi\u00f3n de motores diesel. Cuando se descubri\u00f3 una nueva innovaci\u00f3n, los expertos en soluciones de cierre de Optimas intervinieron y proporcionaron la soluci\u00f3n.<\/strong>
\nSeleccionar un sujetador que sea adecuado para una aplicaci\u00f3n y econ\u00f3mico a menudo requiere un acto de equilibrio entre los dos objetivos. Ciertas especializaciones, como una mayor durabilidad, peso reducido o resistencia a altas temperaturas, complican a\u00fan m\u00e1s el proceso de selecci\u00f3n y, en un caso particular, condujeron al dise\u00f1o de una atadura de cables costosa y altamente dise\u00f1ada para un sistema de emisi\u00f3n de motores diesel. Cuando se descubri\u00f3 una nueva innovaci\u00f3n, los expertos en soluciones de cierre de Optimas intervinieron y proporcionaron la soluci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

Optimas es un experto en sujetadores y cadena de suministro, opera a nivel mundial para satisfacer las demandas de componentes de los fabricantes. Trabajando en estrecha colaboraci\u00f3n con los clientes a trav\u00e9s de las muchas fases del desarrollo de nuevos productos y continuando a trav\u00e9s de la producci\u00f3n completa, los ingenieros de Optimas ofrecen los \u00faltimos conocimientos sobre sujetadores para minimizar los costos de la Lista de Materiales (BoM) y maximizar la eficiencia de la producci\u00f3n. Esta mejora continua ofrece ahorros durante todo el ciclo de vida del producto, construye relaciones s\u00f3lidas y requiere una estrecha comunicaci\u00f3n entre los clientes y el equipo de ingenier\u00eda de Optimas. Entonces, cuando Optimas descubri\u00f3 una nueva tecnolog\u00eda que podr\u00eda proporcionar un gran ahorro de costos en un fabricante de motores diesel de primer nivel y que solo requer\u00eda un cambio a una sola atadura de cables, el cliente escuch\u00f3.<\/p>\n

La atadura de cables en cuesti\u00f3n se utiliz\u00f3 para asegurar los tubos y el cableado en varios lugares del sistema de emisiones del cliente, que limpia y filtra el escape del motor diesel para reducir la producci\u00f3n de emisiones nocivas. El proceso de limpieza dentro del sistema requiere un calor muy alto, alrededor de 400 \u00b0 F (200 \u00b0 C), y estos componentes pueden ver temperaturas muy cercanas. El cliente exigi\u00f3 un requisito de resistencia a la temperatura de 338 \u00b0 F (170 \u00b0 C) como m\u00ednimo como una caracter\u00edstica cr\u00edtica de este componente.<\/p>\n

Las ataduras de acero inoxidable fueron vistas como una opci\u00f3n, pero sus bordes afilados probaron cortar en los tubos y cables agrupados y las piezas fueron descalificadas al principio de los ensayos.<\/p>\n

Otra opci\u00f3n, y la seleccionada para resolver el problema, fue moldeada de polieteretercetona (PEEK), un pol\u00edmero ultra resistente al calor de 500 \u00b0 F (260 \u00b0 C). Este producto era un componente est\u00e1ndar de la cartera global de componentes y proveedores de marcas premium de Optimas. Nuestros socios proveedores de todo el mundo se seleccionan en funci\u00f3n de su experiencia y permiten la especificaci\u00f3n de una soluci\u00f3n est\u00e1ndar dentro de su amplio rango para una aplicaci\u00f3n muy especializada.<\/p>\n

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\nA pesar de ser muy adecuado para la aplicaci\u00f3n de altas temperaturas, un cierre de cremallera PEEK es dif\u00edcil de formar y extremadamente duro para los equipos de moldeo por inyecci\u00f3n. El costo resultante para cada atadura de cables fue de alrededor de $3.50 a $4. Aunque ese precio es muy alto en relaci\u00f3n con una corbata de nylon normal, estaba en l\u00ednea con la de la corbata alternativa de acero inoxidable. Por lo tanto, la cremallera PEEK se puso en producci\u00f3n.<\/p>\n

Aproximadamente un a\u00f1o despu\u00e9s de la producci\u00f3n, y despu\u00e9s de haber usado m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de piezas, los $3.5 millones gastados en este componente lo marcaron en el sistema VAVE de ingenier\u00eda de Optimas como candidato para el cambio.<\/p>\n

Despu\u00e9s de una revisi\u00f3n completa de los requisitos de las aplicaciones, los ingenieros de Optimas investigaron otras opciones disponibles en nuestros socios de bridas y tambi\u00e9n investigaron las innovaciones recientes que podr\u00edan proporcionar una soluci\u00f3n m\u00e1s rentable. Se encontr\u00f3 una nueva atadura de cables Tefzel y, aunque el material ten\u00eda una resistencia a la temperatura ligeramente menor que la atadura PEEK, 356 \u00b0 F (180 \u00b0 C), estaba por encima de los requisitos m\u00ednimos necesarios para el sistema de emisiones. Como el material era mucho m\u00e1s f\u00e1cil de moldear, su costo era menos de la mitad que el del lazo PEEK. Tambi\u00e9n se descubri\u00f3 que los lazos Tefzel de color azul ne\u00f3n ofrec\u00edan una est\u00e9tica mucho m\u00e1s atractiva y moderna que los lazos PEEK parduzco opacos. Esta coloraci\u00f3n mejorada tambi\u00e9n aument\u00f3 a\u00fan m\u00e1s el aspecto de alta tecnolog\u00eda del sistema completo de control de emisiones, que result\u00f3 ser un beneficio adicional popular para el cliente.<\/p>\n

Una vez probado e implementado en el nuevo proyecto, el amarre de cable Tefzel produjo un ahorro anual de $1.1 millones en comparaci\u00f3n con el componente original en su primer a\u00f1o de producci\u00f3n. Desde su inicio, el nuevo v\u00ednculo ha ahorrado al cliente casi $3M solo en esta aplicaci\u00f3n. Su \u00e9xito tambi\u00e9n se ha trasladado a nuevas aplicaciones y modelos y se considera su est\u00e1ndar de ingenier\u00eda, mejores pr\u00e1cticas y dise\u00f1o.<\/p>\n

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Debajo de un coche<\/p><\/div>\n

Despu\u00e9s de este \u00e9xito, Optimas examin\u00f3 a los otros usuarios actuales de nuestra atadura de cables PEEK en toda nuestra base global de clientes para compartir la oportunidad de ahorro. Se encontr\u00f3 un buen candidato dentro de la divisi\u00f3n de motores diesel del cliente de sistemas de emisiones anterior. Desafortunadamente, el material de Tefzel no mostr\u00f3 la resistencia a la temperatura requerida para esta aplicaci\u00f3n, sin embargo, surgi\u00f3 otra innovaci\u00f3n de material, la poliariletercetona PAEK, que se puede usar a 392 \u00b0 F (200 \u00b0 C) y cumpli\u00f3 con los requisitos de rendimiento del motor. Al cambiar nuevamente esta sola atadura de cables, la divisi\u00f3n de motores pudo generar un ahorro adicional de $300,000 \/ a\u00f1o.<\/p>\n

No siempre es posible lograr ahorros de esta escala en las operaciones de fabricaci\u00f3n, especialmente cuando se trata de sujetadores. Las demandas de sujetadores var\u00edan, y los posibles ahorros de costos siempre deben equilibrarse con la idoneidad para la aplicaci\u00f3n. Sin embargo, con un socio experto en sujetadores con una gran cantidad de soluciones existentes de una variedad de socios globales, y la capacidad de adaptaci\u00f3n, se pueden proporcionar soluciones de sujetadores espec\u00edficas que ofrecen una verdadera econom\u00eda. Si bien las soluciones de componentes personalizadas o innovadoras suelen ser m\u00e1s caras; La experiencia y el conocimiento compartido de los socios de la cadena de suministro ofrecidos por Optimas aseguran que los mejores componentes se ofrezcan al menor costo total.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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