{"id":8775,"date":"2021-09-22T09:00:58","date_gmt":"2021-09-22T08:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/international.optimas.com\/?p=6482"},"modified":"2025-08-06T12:48:08","modified_gmt":"2025-08-06T17:48:08","slug":"what-do-manufacturers-need-as-the-ev-industry-grows-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/optimas.com\/es\/what-do-manufacturers-need-as-the-ev-industry-grows-2\/","title":{"rendered":"A medida que crece la industria de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, \u00bfqu\u00e9 necesitan los fabricantes en su manual de inventario?"},"content":{"rendered":"

La industria del veh\u00edculo el\u00e9ctrico crece exponencialmente. Para empezar, la ca\u00edda de los costos de las bater\u00edas ha provocado que las compras de veh\u00edculos el\u00e9ctricos aumenten. aumentar en 43%<\/a> desde hace s\u00f3lo un a\u00f1o, y otro estudio predice que 57% de todas las ventas mundiales de veh\u00edculos de pasajeros<\/a> ser\u00e1 el\u00e9ctrico para 2040.<\/p>\n

Con las ventas de electricidad en aumento, las fuentes de energ\u00eda de la competencia se dirigen hacia el otro lado. Para 2030, la expectativa est\u00e1 ah\u00ed ser\u00e1 una prohibici\u00f3n<\/a> sobre la producci\u00f3n de nuevos turismos de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n

Este aumento de la demanda significa que los procesos de desarrollo y las cadenas de suministro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos deber\u00e1n simplificarse y posiblemente reinventarse. Los elementos de fijaci\u00f3n para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, por ejemplo, representan hasta 50% de SKU de fabricaci\u00f3n industrial<\/a> and are essential to the vehicle\u2019s infrastructure and its maintenance equipment. How can EV startups improve inventory management and build an array of lightweight, insulated, and cost-effective fasteners that keep up with industry demands? Here are a few solutions:<\/p>\n

Ingrese temprano con un socio experimentado<\/h2>\n

Team up with a specialist that offers a complete end-to-end experience. This partner should be able to handle design and engineering, BOM analysis, part consolidation, and be able to identify cost-saving opportunities that help you scale quickly and reduce waste.<\/p>\n

Elija un socio que pueda satisfacer sus necesidades de disponibilidad, complejidad y log\u00edstica. Adem\u00e1s, aseg\u00farese de que el socio est\u00e9 enfocado y orientado a los detalles para mantenerse alineado con la l\u00ednea de tiempo de producci\u00f3n sin requerir demasiadas paradas en el camino.<\/p>\n

Comprenda su ciclo de desarrollo<\/h2>\n

Los problemas de gesti\u00f3n de inventario de sujetadores m\u00e1s comunes y disruptivos ocurren cuando las cadenas de suministro agotan el suministro de sujetadores demasiado r\u00e1pido. Si un solo sujetador tarda hasta 20 semanas en pasar por el ciclo de desarrollo, cualquier cambio en la disponibilidad puede retrasar los proyectos.<\/p>\n

Reduzca los plazos de entrega comprendiendo su ciclo de desarrollo. Planif\u00edquelo y aseg\u00farese de que su socio tenga experiencia en el manejo de los tipos \u00fanicos de sujetadores que pueda necesitar.<\/p>\n

Considere tecnolog\u00edas aditivas para aumentar la capacidad de prueba<\/h2>\n

Podr\u00eda tener m\u00e1s sentido que su proyecto se desarrolle a trav\u00e9s de una serie de pruebas e iteraciones. Cree un prototipo, pru\u00e9belo y cree formas m\u00e1s rentables de producirlo a escala.<\/p>\n

pr\u00e1cticas aditivas como Impresi\u00f3n 3d<\/a> puede ayudar a que este m\u00e9todo funcione, al reducir el tiempo de comercializaci\u00f3n. Experimente con prototipos virtuales para ver cu\u00e1les podr\u00edan funcionar. Luego, convierta las especificaciones de esos modelos en productos terminados que mantengan su veh\u00edculo liviano y funcional.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

C\u00f3mo la mala gesti\u00f3n del inventario de veh\u00edculos el\u00e9ctricos puede afectar el \u00e9xito<\/h2>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

\u00bfC\u00f3mo influye esto en el crecimiento de la industria de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos?<\/h3>\n<\/div>
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In 2018, just 2 million units were sold. In 2025, that figure is expected to jump 400% to 10 million sales.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

\"2018<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Learning how to manage the invaluable pieces with the electric vehicle supply chain (e.g. fasteners, c-class components) will be critical for companies looking to succeed within the market.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Las consecuencias del inventario no coincidente<\/span><\/strong><\/p>\n

For challengers in the fast-growing EV industry, it’s not enough to manage whole product supply chains, you need a set of inventory management strategies to avoid problems like:<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Contenedores mal etiquetados:<\/strong><\/p>\n

Inventory organisation is a big reason supply chains go awry.  Mislabelling Just-In-Time (JIT) and Kanban bins can lead to contaminated stock.  A mislabelled bin leads to the wrong parts being used, which leads to significant supply chain hiccups.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Tiempo perdido:<\/strong><\/p>\n

Every minute lost during inventory management adversely impacts the bottom line.  When you don't clearly understand the timeline of different fasteners, components and MRO<\/a>, it's easy for a delivery logjam to form.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Escasez de suministro:<\/strong><\/p>\n

Without parts, there are no products.\u00a0 Tesla ran up against this problem when it's supply chain lacked the cells necessary to create the vehicles' batteries.\u00a0 Production needs an availability, or an abundance of raw materials and parts.\u00a0 Without them, your operations could grind to a halt.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":8844,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-8775","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-inventory-optimization"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8775"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8775\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}