{"id":4605,"date":"2021-10-08T12:44:23","date_gmt":"2021-10-08T17:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/optimas.com\/?p=4605"},"modified":"2026-04-13T11:01:32","modified_gmt":"2026-04-13T16:01:32","slug":"the-future-of-industrial-processes-is-electrification","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/optimas.com\/es_es\/the-future-of-industrial-processes-is-electrification\/","title":{"rendered":"El futuro de los procesos industriales es la electrificaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:104%;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p>La electrificaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n est\u00e1 teniendo un momento en este momento y va mucho m\u00e1s all\u00e1 de los veh\u00edculos. Muchos fabricantes est\u00e1n comenzando a adoptar la electrificaci\u00f3n como pr\u00e1ctica. Seg\u00fan un estudio de Deloitte, <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www2.deloitte.com\/us\/en\/insights\/industry\/power-and-utilities\/electrification-in-industrials.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">70% de ejecutivos encuestados<\/a> <\/span>dijo que planean adoptar la electrificaci\u00f3n de los procesos industriales.<\/p>\n<p>Hay una raz\u00f3n para este cambio.<\/p>\n<p>Seg\u00fan las proyecciones de McKinsey, es probable que las fuentes de energ\u00eda renovable produzcan <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.mckinsey.com\/industries\/electric-power-and-natural-gas\/our-insights\/plugging-in-what-electrification-can-do-for-industry\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">m\u00e1s de la mitad de la electricidad del mundo para 2035<\/a><\/span>. Y debido a que las energ\u00edas renovables cuestan menos a largo plazo, los precios de la electricidad bajar\u00e1n. Esta ca\u00edda, combinada con la creciente expectativa de energ\u00eda renovable en la industria, har\u00e1 que la demanda de productos el\u00e9ctricos (por ejemplo, autom\u00f3viles, calefactores, maquinaria agr\u00edcola) se dispare.<\/p>\n<p>En consecuencia, la energ\u00eda renovable ahora se acepta como algo m\u00e1s que una moda pasajera. Los fabricantes sienten la urgencia de avanzar hacia la electrificaci\u00f3n de los procesos industriales y est\u00e1n comenzando a elaborar estrategias en consecuencia. Pero a medida que adopten la idea de la electrificaci\u00f3n, surgir\u00e1n los desaf\u00edos de crear pr\u00e1cticas de fabricaci\u00f3n sostenibles, que incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> Nuevos procesos de cadena de suministro para instalar:<\/strong><\/span> Es posible que los fabricantes deban cambiar la escala y la agilidad de sus enfoques para mantenerse al d\u00eda con las demandas de electrificaci\u00f3n. Tambi\u00e9n pueden necesitar apoyo para sus nuevas cadenas de suministro.<\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> Nuevos materiales para entender:<\/strong><\/span> La fabricaci\u00f3n de productos el\u00e9ctricos puede requerir que los equipos se familiaricen con nuevas terminolog\u00edas. El uso de energ\u00eda renovable en la fabricaci\u00f3n cambiar\u00e1 los materiales que necesitamos, aportando fortalezas, debilidades y tolerancias \u00fanicas.<\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> Regulaciones m\u00e1s nuevas y m\u00e1s estrictas a seguir:<\/strong><\/span> El paso a la energ\u00eda renovable crea la necesidad de reconocer y adherirse a una gobernanza m\u00e1s estricta. Los fabricantes que adoptan la electrificaci\u00f3n deben estar preparados para tomar en serio el cumplimiento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si los fabricantes quieren aprovechar los beneficios de la energ\u00eda renovable, estos obst\u00e1culos deben eliminarse.<\/p>\n<h1 style=\"color: #00a0e0;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>El estado actual de la electrificaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n<\/strong><\/span><\/h1>\n<p>Las industrias ahora entienden cu\u00e1n esencial es la energ\u00eda renovable para el futuro de la fabricaci\u00f3n. Y es una realizaci\u00f3n que viene con algunas previsiones inmediatas.<\/p>\n<p>Para empezar, los l\u00edderes de la industria sienten la presi\u00f3n de cambiar sus pr\u00e1cticas de fabricaci\u00f3n. Los cambios en la legislaci\u00f3n y el aumento de las preocupaciones ambientales hacen que sea m\u00e1s dif\u00edcil mantener el statu quo de las energ\u00edas no renovables. Esto ha provocado que los fabricantes revisen sus pr\u00e1cticas y que los l\u00edderes de la industria publiquen su propio consumo de energ\u00eda y <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www2.deloitte.com\/us\/en\/insights\/industry\/power-and-utilities\/electrification-in-industrials.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">hacer promesas<\/a><\/span> para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el valor comercial inherente de reducir las emisiones est\u00e1 haciendo que los fabricantes sean defensores org\u00e1nicos de la electrificaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n en lugar de solo circunstanciales. Parte de este cambio de actitud se deriva de la mayor transparencia en torno a los criterios ambientales, sociales y de gobierno corporativo (ESG) que ilustran la <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.mckinsey.com\/industries\/electric-power-and-natural-gas\/our-insights\/plugging-in-what-electrification-can-do-for-industry\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">relaci\u00f3n costo-beneficio<\/a><\/span> de invertir en electricidad.<\/p>\n<p>Los fabricantes que ya tienen la vista puesta en la tecnolog\u00eda renovable son igualmente conscientes de que este cambio requerir\u00e1 una nueva gama de materiales y m\u00e9todos para mantener sus cadenas de suministro optimizadas. Tambi\u00e9n est\u00e1n dispuestos a deconstruir la infraestructura existente y reconstruirla para satisfacer sus nuevas necesidades de producci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>Este \u00faltimo punto es probablemente el que m\u00e1s asustar\u00e1 a los nuevos usuarios. Los costos iniciales percibidos de la electrificaci\u00f3n podr\u00edan ser abrumadores, especialmente cuando se combinan con una falta percibida de conocimiento y experiencia. Por eso es tan vital encontrar socios en la cadena de suministro que puedan <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www2.deloitte.com\/us\/en\/insights\/industry\/power-and-utilities\/electrification-in-industrials.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">aliviar la presi\u00f3n de abastecimiento<\/a><\/span> y trabajando con nuevos materiales.<\/p>\n<h1 style=\"color: #00a0e0;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Mantener bajos los costos de fabricaci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong><\/span><\/h1>\n<p>La inversi\u00f3n financiera necesaria (y los costos percibidos) de la transici\u00f3n a la electrificaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n debe abordarse para avanzar con confianza y \u00e9xito. Aqu\u00ed hay un vistazo a los costos m\u00e1s significativos que probablemente enfrentar\u00e1n los fabricantes:<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> Per\u00edodos m\u00e1s largos de investigaci\u00f3n y desarrollo:<\/strong><\/span> Llevar\u00e1 tiempo hacer la transici\u00f3n a nuevos dise\u00f1os y materiales de productos y aprender a trabajar con nuevos equipos e individuos. Si este proceso de I+D no se racionaliza o presupuesta adecuadamente, <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www2.deloitte.com\/us\/en\/insights\/industry\/power-and-utilities\/future-of-energy-us-energy-transition.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">los costos se disparar\u00e1n<\/a><\/span> ya que el proyecto persiste. Si su ROI a corto plazo no da frutos, algunos l\u00edderes de la empresa sentir\u00e1n la presi\u00f3n de este pensamiento a largo plazo, y ser\u00e1 un desaf\u00edo crear un panorama futuro de menores emisiones de carbono si el momento actual es financieramente complicado.<\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> Necesidad de tecnolog\u00eda y producci\u00f3n m\u00e1s maduras:<\/strong><\/span> Para ver c\u00f3mo la electrificaci\u00f3n afecta a las empresas y los consumidores, la industria necesitar\u00e1 tiempo para volverse m\u00e1s experimentada. Tomar\u00e1 tiempo para que las l\u00edneas de producci\u00f3n y las cadenas de suministro se establezcan en patrones medibles, y tambi\u00e9n tomar\u00e1 tiempo para que los costos iniciales demuestren su valor. Con los capitalistas de riesgo comenzando a agregar tecnolog\u00eda de energ\u00eda limpia a sus carteras, tendremos que esperar para ver el <a href=\"https:\/\/www2.deloitte.com\/us\/en\/insights\/industry\/power-and-utilities\/future-of-energy-us-energy-transition.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><span style=\"color: #ff6600;\">impacto de toda esta inversi\u00f3n<\/span><\/a>.<\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> Iniciativas de reducci\u00f3n de costos que deben surtir efecto:<\/strong><\/span> Los organismos gubernamentales est\u00e1n comenzando a actuar juntos y planificar una transici\u00f3n a la energ\u00eda limpia. El Departamento de Energ\u00eda de los Estados Unidos se ha comprometido a <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.energy.gov\/articles\/doe-announces-goal-cut-solar-costs-more-half-2030\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reducir los costos de energ\u00eda solar<\/a><\/span> durante los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os, y est\u00e1 realizando inversiones considerables en el desarrollo de tecnolog\u00edas como las perovskitas y el telururo de cadmio que se utilizan para fabricar c\u00e9lulas solares m\u00e1s delgadas. Estas son innovaciones emocionantes que acelerar\u00e1n el crecimiento de la electrificaci\u00f3n. Pero para que los fabricantes se beneficien de inmediato, tendr\u00e1n que reducir los costos cuando se comprometan inicialmente con la optimizaci\u00f3n de la producci\u00f3n de fabricaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El gasto es un factor prohibitivo para muchos fabricantes que buscan adaptarse al futuro de la energ\u00eda limpia, pero ese no deber\u00eda ser el caso por mucho tiempo. Necesitamos encontrar medidas de electrificaci\u00f3n rentables que puedan aliviar estas preocupaciones.<\/p>\n<h1 style=\"color: #00a0e0;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Lecciones de los disruptores existentes en la industria manufacturera<\/strong><\/span><\/h1>\n<p>En una era de r\u00e1pido crecimiento, aprendizaje y tecnolog\u00edas incipientes, ser\u00e1n los disruptores de la industria manufacturera los que nos mostrar\u00e1n lo que es posible. Ejemplos pasados lo confirman.<\/p>\n<p>Considere el caso de Woolworths, por ejemplo. Cuando el minorista se arriesg\u00f3 a lanzar los primeros frigor\u00edficos de puerta cerrada, la inversi\u00f3n inicial fue enorme. Pero la empresa deber\u00eda terminar ahorrando m\u00e1s de <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.greenbiz.com\/article\/why-supermarkets-are-key-cooler-climate\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">$10 millones<\/a><\/span> gracias al esfuerzo.<\/p>\n<p>En el caso de la electrificaci\u00f3n, los compromisos piloto muestran c\u00f3mo las empresas que asumen riesgos costosos ya est\u00e1n obteniendo beneficios masivos. Adem\u00e1s, est\u00e1n brindando a la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de fabricantes la capacidad de aprender de sus proyectos pioneros.<\/p>\n<p>La inversi\u00f3n de Tesla en veh\u00edculos el\u00e9ctricos casi <em>creado<\/em> la demanda de electrificaci\u00f3n manufacturera que sigui\u00f3. Elon Musk allan\u00f3 el camino para que sus competidores invirtieran en su propia I+D, y su \u00e9xito<span style=\"color: #ff6600;\"> <a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.cnbc.com\/2021\/06\/02\/tesla-faces-pressure-as-ev-competition-heats-up-ex-ford-ceo-says.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">anim\u00f3 a otros<\/a><\/span> tomar la industria en serio y comenzar sus propias innovaciones. Esta es la raz\u00f3n por la que ser un disruptor es un negocio tan arriesgado; su producto podr\u00eda perder valor si inspira a otros a seguir la tendencia.<\/p>\n<p>Sin embargo, observar c\u00f3mo Tesla cre\u00f3 el espacio para que lo siguieran sus competidores es \u00fatil al considerar lo que necesitamos para que la electrificaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n suceda.<\/p>\n<p>Podemos ver la importancia de las redes de distribuci\u00f3n. Cualquier electrificaci\u00f3n de los procesos industriales requerir\u00e1 la uni\u00f3n de una red de mentes especializadas. Nuevos casos de uso<span style=\"color: #ff6600;\"> <a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/energynews.us\/2021\/08\/18\/weight-dawn-to-dusk-demands-pose-challenges-to-electrifying-farm-vehicles\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">como maquinaria agr\u00edcola<\/a><\/span> requerir\u00e1 una asociaci\u00f3n de la industria, combinando los conocimientos de los agricultores con innovaciones de ingenier\u00eda y apoyo para nueva infraestructura.<\/p>\n<p>Los disruptores tambi\u00e9n resaltan d\u00f3nde est\u00e1 la demanda. El nacimiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos destap\u00f3 un <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www2.deloitte.com\/us\/en\/insights\/industry\/power-and-utilities\/future-of-energy-us-energy-transition.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">multitud de consumidores<\/a><\/span> empujando por el cambio. Las personas est\u00e1n desarrollando sus valores y la demanda de pr\u00e1cticas comerciales sostenibles est\u00e1 creciendo. Esto obliga a los fabricantes a evolucionar y comunicar esos cambios a sus audiencias.<\/p>\n<p>Estas lecciones de los pioneros de la electrificaci\u00f3n son solo la punta del iceberg. A medida que otras industrias adopten este cambio, no habr\u00e1 escasez de cambios disruptivos que, en \u00faltima instancia, beneficien a todos.<\/p>\n<h1 style=\"color: #00a0e0;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Industrias preparadas para la interrupci\u00f3n de la electrificaci\u00f3n<\/strong><\/span><\/h1>\n<p>Uno de los momentos m\u00e1s emocionantes en la electrificaci\u00f3n de los procesos de fabricaci\u00f3n llega justo antes de la innovaci\u00f3n. Hay muchas industrias que est\u00e1n en la c\u00faspide de la electrificaci\u00f3n, maduras para disruptores audaces y adoptantes con visi\u00f3n de futuro para dar forma al futuro cercano. Incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> Transportaci\u00f3n<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Desde veh\u00edculos de pasajeros hasta <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.mckinsey.com\/industries\/automotive-and-assembly\/our-insights\/harnessing-momentum-for-electrification-in-heavy-machinery-and-equipment\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">camiones pesados y veh\u00edculos comerciales<\/a><\/span>, esta forma de electrificaci\u00f3n es el siguiente paso natural alentado por los consumidores y las empresas. La industria del transporte es notoriamente lenta para cambiar, pero ha dado media vuelta r\u00e1pidamente en los \u00faltimos a\u00f1os debido a los avances en el rendimiento de las bater\u00edas y el costo de los materiales. Todos estos cambios han sido liderados por el ejemplo de los veh\u00edculos de pasajeros el\u00e9ctricos. Sin embargo, 98.3% de camiones medianos y pesados en Europa <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.automotiveworld.com\/articles\/the-timeline-to-commercial-vehicle-electrification-hard-stop-2050\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">todav\u00eda funciona con diesel<\/a><\/span>, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Europea de Fabricantes de Autom\u00f3viles. En resumen, el cambio es bienvenido.<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> Maquinaria<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Para crear la infraestructura necesaria para transformar algo como la industria del autom\u00f3vil, necesitamos mucha maquinaria y muchas piezas m\u00f3viles. El r\u00e1pido desarrollo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos nos permite comenzar a crear maquinaria alineada. Est\u00e1n comenzando a surgir versiones el\u00e9ctricas a bater\u00eda de viejos productos b\u00e1sicos industriales. Piense en los veh\u00edculos de construcci\u00f3n: los fabricantes de excavadoras, como Hitachi y Volvo, se est\u00e1n cambiando a <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.greentechmedia.com\/articles\/read\/next-up-for-electrification-heavy-duty-trucks-and-construction-machinery\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">maquinaria de cero emisiones<\/a><\/span>.<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> Edificios comerciales<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Los veh\u00edculos y las m\u00e1quinas no son los \u00fanicos territorios donde la electrificaci\u00f3n puede ser transformadora. Uno de los pr\u00f3ximos campos de batalla de la evoluci\u00f3n el\u00e9ctrica ser\u00e1 la construcci\u00f3n. Habr\u00e1 <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.c2es.org\/document\/decarbonizing-u-s-buildings\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">40.5% m\u00e1s superficie comercial<\/a> <\/span>disponible para 2050, seg\u00fan las predicciones del Centro para Soluciones Clim\u00e1ticas y Energ\u00e9ticas. Pero una vez que los edificios comerciales est\u00e1n en su lugar, tienden a permanecer durante siglos y producir un <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.greenbiz.com\/article\/trend-commercial-buildings-go-all-electric\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">impactante cantidad de emisiones<\/a>.<\/span> Ahora es el momento de ajustar nuestros procesos de construcci\u00f3n e introducir la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> E\u00f3lica y Solar<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>El catalizador clave para el desarrollo de la electrificaci\u00f3n en la fabricaci\u00f3n es la reducci\u00f3n de costos, y esto es precisamente lo que ha sucedido en los campos de la energ\u00eda e\u00f3lica y solar. Los precios de piezas, m\u00f3dulos y materiales han bajado; el costo de construir una turbina e\u00f3lica, por ejemplo, ha bajado<span style=\"color: #ff6600;\"> <a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www2.deloitte.com\/us\/en\/insights\/industry\/power-and-utilities\/future-of-energy-us-energy-transition.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">58% durante la \u00faltima d\u00e9cada<\/a><\/span>. Esto ha hecho posible la tecnolog\u00eda e\u00f3lica y solar para las personas, y este efecto de bola de nieve podr\u00eda conducir a la neutralidad de carbono para 2050.<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> Agricultura<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Comenz\u00f3 con veh\u00edculos el\u00e9ctricos y maquinaria de construcci\u00f3n, pero el paso a la electrificaci\u00f3n en la industria agr\u00edcola se est\u00e1 diversificando. Fabricantes como John Deere est\u00e1n trabajando en modelos de tractores con funciones aut\u00f3nomas, y otros est\u00e1n trabajando en soluciones solares para la conducci\u00f3n de maquinaria, como robots desmalezadores. Con la agricultura representando<span style=\"color: #ff6600;\"> <a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/energynews.us\/2021\/08\/18\/weight-dawn-to-dusk-demands-pose-challenges-to-electrifying-farm-vehicles\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">5% de consumo energ\u00e9tico industrial<\/a><\/span>, los fabricantes est\u00e1n sintiendo la presi\u00f3n en un espacio propicio para la disrupci\u00f3n.<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong> HVAC-R<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Puede que no sea tan atractivo como un autom\u00f3vil deportivo el\u00e9ctrico, pero el control del aire y la gesti\u00f3n de la refrigeraci\u00f3n son dos \u00e1reas de fabricaci\u00f3n con el mayor potencial de transformaci\u00f3n. La refrigeraci\u00f3n ha sido nombrada \u201cs\u00faper contaminante\u201d y su renovaci\u00f3n ha sido identificada como la <span style=\"color: #ff6600;\"><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.greenbiz.com\/article\/why-supermarkets-are-key-cooler-climate\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">la soluci\u00f3n clim\u00e1tica m\u00e1s urgentemente necesaria<\/a><\/span>. Tambi\u00e9n est\u00e1 la realidad de que el mundo se est\u00e1 calentando, lo que significa que se necesitar\u00e1 mucho m\u00e1s aire acondicionado para 2050 para mantener el ritmo: es hora de una revoluci\u00f3n en refrigeraci\u00f3n.<\/p>\n<p>Con el clima cambiando d\u00eda a d\u00eda, los organismos reguladores y los gobiernos finalmente actuando, y los consumidores desarrollando posturas firmes sobre energ\u00eda limpia y cero emisiones de carbono, la fabricaci\u00f3n debe tener en cuenta el futuro inmediato. La electrificaci\u00f3n est\u00e1 emergiendo como la pr\u00f3xima revoluci\u00f3n industrial, y es hora de comprometerse.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pr\u00f3xima revoluci\u00f3n industrial implica la electrificaci\u00f3n. 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