{"id":1954,"date":"2018-08-28T21:32:48","date_gmt":"2018-08-28T21:32:48","guid":{"rendered":"https:\/\/optimas.com\/?p=1954"},"modified":"2024-11-22T16:58:37","modified_gmt":"2024-11-22T22:58:37","slug":"compact-tractor-deck-fastener-redesign-solves-joint-failure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/optimas.com\/fr_ca\/compact-tractor-deck-fastener-redesign-solves-joint-failure\/","title":{"rendered":"La nouvelle conception des fixations de pont de tracteur compact r\u00e9sout la d\u00e9faillance des joints"},"content":{"rendered":"

Il peut \u00eatre difficile de d\u00e9terminer la cause premi\u00e8re lorsqu'un aspect de la conception ne fonctionne pas correctement dans l'application. M\u00eame avec un seul composant dans un produit, une multitude de facteurs peuvent affecter ses performances, il faut donc souvent une approche m\u00e9thodique et un \u0153il expert pour identifier la v\u00e9ritable cause sous-jacente. Lorsque le probl\u00e8me ne survient qu'apr\u00e8s la livraison du produit fini, les demandes de garantie peuvent exercer des pressions financi\u00e8res suppl\u00e9mentaires sur une entreprise\u00a0; naturellement, cela impose des exigences suppl\u00e9mentaires aux ing\u00e9nieurs pour r\u00e9soudre rapidement le probl\u00e8me de conception global.<\/p>\n

C'\u00e9tait exactement la situation \u00e0 laquelle \u00e9tait confront\u00e9 un fabricant de tracteurs compacts, qui avait commenc\u00e9 \u00e0 recevoir des demandes de garantie en raison d'un joint d\u00e9faillant. Le composant connexe en question \u00e9tait une vis de plate-forme taraud\u00e9e \u00e9lectrozingu\u00e9e, qui \u00e9tait fix\u00e9e au ch\u00e2ssis du tracteur et avait pass\u00e9 avec succ\u00e8s toutes les inspections m\u00e9caniques et dimensionnelles. Cette vis \u00e9tait accoupl\u00e9e \u00e0 une rondelle de grand diam\u00e8tre et \u00e0 une entretoise en m\u00e9tal poudr\u00e9, qui \u00e9tait incorpor\u00e9e dans la poign\u00e9e du joint pour \u00e9viter une surcompression. Le joint \u00e9tait d\u00e9faillant peu de temps apr\u00e8s la livraison, ce qui a entra\u00een\u00e9 des r\u00e9clamations au titre de la garantie. Les \u00e9quipes d'ing\u00e9nieurs ont donc commenc\u00e9 \u00e0 d\u00e9monter le pont d'un tracteur compact pour essayer d'identifier la cause profonde et une solution possible.<\/p>\n

En collaboration avec son fournisseur de services externe et distributeur de fixations, Optimas Solutions, le fabricant a commenc\u00e9 \u00e0 \u00e9valuer l'assemblage. On a rapidement d\u00e9couvert que l'entretoise \u00e9tait mal align\u00e9e, ce qui lui a donn\u00e9 l'occasion de cisailler une section du platelage en plastique. Pour aggraver encore le probl\u00e8me, la conception du cylindre extrud\u00e9 (qui abritait la rondelle) ne r\u00e9partissait pas la charge uniform\u00e9ment, pla\u00e7ant plus de contraintes sur le pont et la vis, et encourageant la rupture des joints.<\/p>\n

Tim Day, ing\u00e9nieur d'applications chez Optimas, explique les prochaines \u00e9tapes : \u00ab Nous avons d\u00fb essayer d'identifier la cause premi\u00e8re des pannes. Les surfaces de rupture sur les vis d\u00e9faillantes semblaient sugg\u00e9rer une d\u00e9faillance de fragilisation par l'hydrog\u00e8ne, mais aucun des lots de production ni aucun test effectu\u00e9 sur celles-ci n'offraient de corr\u00e9lation indiquant que la fragilisation induite par le processus en \u00e9tait la cause. Par la suite, nous avons d\u00e9termin\u00e9 que les vis \u00e9taient tr\u00e8s probablement plac\u00e9es sous une charge de flexion lors de l'installation, ce qui \u00e9tait d\u00fb \u00e0 l'assise in\u00e9gale de la rondelle et de l'entretoise. Finalement, nous avons pu conclure que nous \u00e9tions confront\u00e9s \u00e0 un probl\u00e8me de corrosion sous contrainte en raison de la conception d\u00e9fectueuse du joint.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Ensemble, les \u00e9quipes d'ing\u00e9nierie ont propos\u00e9 la solution. La vis a \u00e9t\u00e9 repens\u00e9e pour inclure un \u00e9paulement int\u00e9gr\u00e9, qui a supprim\u00e9 l'entretoise en m\u00e9tal poudr\u00e9, simplifiant l'assemblage. Ensuite, le rev\u00eatement de la vis elle-m\u00eame est pass\u00e9 de la galvanoplastie au proc\u00e9d\u00e9 cathodique E-coat, qui a pratiquement \u00e9limin\u00e9 le risque de fragilisation et am\u00e9lior\u00e9 les caract\u00e9ristiques de corrosion sous contrainte. Le traitement thermique appliqu\u00e9 \u00e0 la vis est \u00e9galement pass\u00e9 de la c\u00e9mentation \u00e0 la trempe \u00e0 coeur, avec une pointe tremp\u00e9e par induction pour le taraudage. Cela a permis de r\u00e9duire davantage la possibilit\u00e9 d'une fissuration du bo\u00eetier ou d'une corrosion sous contrainte. Enfin, la surface portante a \u00e9t\u00e9 repens\u00e9e pour \u00e9liminer le besoin de la rondelle et favoriser une charge uniforme lors de l'application, r\u00e9solvant ainsi la cause sous-jacente.<\/p>\n

Le fabricant a ensuite mis en \u0153uvre la solution dans ses conceptions de tracteurs compacts, ce qui a imm\u00e9diatement endigu\u00e9 le flux de d\u00e9faillances de joints retard\u00e9es et les r\u00e9clamations de garantie associ\u00e9es. En cons\u00e9quence, l'entreprise \u00e9tait sous pression financi\u00e8re r\u00e9duite, augmentant le rendement de ses op\u00e9rations. De plus, la nouvelle vis avec \u00e9paulement int\u00e9gr\u00e9 signifiait que deux r\u00e9f\u00e9rences distinctes pouvaient \u00eatre supprim\u00e9es de la nomenclature du tracteur compact et augmentait l'efficacit\u00e9 de la production. Cela a permis de consolider les besoins d'approvisionnement pour ce mod\u00e8le de tracteur compact, simplifiant ainsi la cha\u00eene d'approvisionnement.<\/p>\n

De petits d\u00e9fauts de conception peuvent cr\u00e9er de grands d\u00e9fis, car le probl\u00e8me peut ne pas \u00eatre d\u00e9couvert tant que le produit n'a pas atteint le concessionnaire ou le client. Dans une application o\u00f9 la durabilit\u00e9 est primordiale, comme un tracteur compact, les probl\u00e8mes sont tout simplement exacerb\u00e9s. Cependant, en r\u00e9solvant le probl\u00e8me avec des solutions de composants appropri\u00e9es le plus t\u00f4t possible, l'\u00e9chec peut \u00eatre r\u00e9solu avec des avantages suppl\u00e9mentaires au-del\u00e0 de la garantie de la qualit\u00e9 du produit. Dans ce cas, la solution a \u00e9vit\u00e9 des demandes de garantie suppl\u00e9mentaires potentiellement dommageables, garantissant que la r\u00e9putation globale du fabricant n'\u00e9tait jamais en danger.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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