{"id":10229,"date":"2022-10-17T09:00:33","date_gmt":"2022-10-17T08:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/international.optimas.com\/?p=10229"},"modified":"2026-01-08T15:24:41","modified_gmt":"2026-01-08T21:24:41","slug":"heavy-trucks-specialised-fasteners","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/optimas.com\/it\/heavy-trucks-specialised-fasteners\/","title":{"rendered":"Autocarri pesanti: elementi di fissaggio specializzati"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:104%;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-blend:overlay;--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p><span data-contrast=\"auto\">Le catene di approvvigionamento sono sempre state soggette a interruzioni, influenzate da qualsiasi cosa, dai ritardi nelle spedizioni ai problemi di sdoganamento. Il 2022, per\u00f2, ha visto <\/span><a href=\"https:\/\/www.smartservice.com\/smart-service-blog\/what-is-causing-supply-chain-issues-2022\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span data-contrast=\"none\">disordine eccezionale<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\">, causato dalle conseguenze della pandemia di COVID-19 e dall\u2019instabilit\u00e0 politica nell\u2019Europa orientale.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Soprattutto i produttori di autocarri pesanti sono sotto pressione per produrre rapidamente veicoli. Non solo le catene di fornitura fanno molto affidamento su questi veicoli per trasportare i prodotti da A a B, ma i produttori hanno anche difficolt\u00e0 a reperire i materiali per fabbricare questi veicoli.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Accanto a questo e la pressione da parte di <\/span><a href=\"https:\/\/www.mordorintelligence.com\/industry-reports\/heavy-duty-trucks-market\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span data-contrast=\"none\">governi<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\"> e i consumatori a passare a tecnologie ecocompatibili come l\u2019elettricit\u00e0 e l\u2019idrogeno, i produttori di autocarri pesanti sono sotto pressione per produrre veicoli particolarmente durevoli che offrano <\/span><a href=\"http:\/\/www.oemember.com\/News\/Company-News\/heavy.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span data-contrast=\"none\">notevole potenza e coppia erogata<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\"> per trasportare carichi pesanti. \u00c8 fondamentale, quindi, che i produttori utilizzino componenti di qualit\u00e0 per evitare eccessivi <\/span><a href=\"http:\/\/www.oemember.com\/News\/Company-News\/heavy.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span data-contrast=\"none\">manutenzione<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\"> e tempi di fermo del veicolo.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Il mercato degli autocarri pesanti \u00e8 stato valutato intorno <\/span><a href=\"https:\/\/www.mordorintelligence.com\/industry-reports\/heavy-duty-trucks-market\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span data-contrast=\"none\">$205 miliardi nel 2021<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\">, e si prevede che raggiunga <\/span><a href=\"https:\/\/www.mordorintelligence.com\/industry-reports\/heavy-duty-trucks-market\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><span data-contrast=\"none\">$314 miliardi entro il 2027<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\">. Per soddisfare questa intensa domanda, quindi, \u00e8 anche importante che i produttori razionalizzino le loro catene di fornitura in modo da ricevere queste parti di qualit\u00e0 nel posto giusto, al momento giusto.<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Ricambi di qualit\u00e0 su larga scala<\/span><\/b><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">I camion devono offrire una coppia significativa su distanze particolarmente lunghe, spesso resistendo a temperature estreme. I componenti di qualit\u00e0, compresi gli elementi di fissaggio, hanno un impatto significativo sulle prestazioni del veicolo. Gli elementi di fissaggio possono rappresentare solo 1% del budget di un progetto, ma rappresentano quasi 50% delle parti di un prodotto. Utilizzare elementi di fissaggio durevoli in ogni occasione, quindi, \u00e8 fondamentale.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">In Optimas produciamo <\/span><span data-contrast=\"none\">elementi di fissaggio di qualit\u00e0<\/span><span data-contrast=\"auto\"> attraverso lo stato dell&#039;arte <\/span><a href=\"https:\/\/optimas.com\/it\/sustainability\/\"><span data-contrast=\"none\">formatura a freddo<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\"> processi.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">La formatura a freddo massimizza le propriet\u00e0 metallurgiche di una parte, dando priorit\u00e0 a resistenza e durata e garantendo l&#039;integrit\u00e0 strutturale della parte, il che significa che sono ideali per autocarri pesanti. Siamo anche esperti nella lavorazione di materiali esotici, come titanio, rame, acciaio inossidabile e alluminio. Ci\u00f2 significa che possiamo produrre parti leggere, durevoli e resistenti alla corrosione, a seconda delle vostre esigenze.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">A seconda della geometria e del materiale utilizzato, un produttore esperto di forme a freddo pu\u00f2 lavorare con una precisione fino al millesimo di pollice, mentre Optimas dispone dei macchinari per produrre elementi di fissaggio di diametri e dimensioni molto specifici. Le nostre macchine per lo stampaggio a freddo possono gestire pezzi da 2<\/span><span data-contrast=\"auto\">mm a <\/span><span data-contrast=\"auto\">18 mm di diametro e lunghezze da 6 a 175 mm, mentre le nostre capacit\u00e0 avanzate di tornitura delle barre possono produrre parti di alta qualit\u00e0 in piccole quantit\u00e0, ideali per la prototipazione in fase di progettazione. <\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">La formatura a freddo produce parti specializzate e durevoli e lo fa su larga scala con scarti praticamente 0%. La produzione con formatura a freddo pu\u00f2 produrre centinaia di milioni di parti all\u2019anno, consentendo ai produttori di gestire in modo efficiente la produzione su vasta scala e soddisfare periodi di domanda elevata.<\/span><\/p>\n<p><b><span data-contrast=\"auto\">Semplificazione della catena di fornitura<\/span><\/b><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Non solo produciamo componenti di qualit\u00e0, ma anche noi <\/span><span data-contrast=\"none\">source <\/span><span data-contrast=\"none\">e <\/span><span data-contrast=\"none\">distribute<\/span><span data-contrast=\"auto\"> anche loro. Le nostre soluzioni per la catena di fornitura possono aiutare i produttori di autocarri pesanti a semplificare i processi produttivi riducendo i rischi, migliorando i tempi di consegna e aumentando la produttivit\u00e0.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Forniamo i nostri elementi di fissaggio in modo competitivo, <\/span><a href=\"https:\/\/international.optimas.com\/products-and-technology\/c-class-components\/\"><span data-contrast=\"none\">Componenti della Classe C<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\"> e parti MRO da oltre 4.000 fornitori globali, il che significa che qualunque sia lo stato delle catene di fornitura, puoi fare affidamento su un inventario ben fornito. Se risiedi nel Regno Unito o negli Stati Uniti, acquistando i tuoi pezzi da Optimas beneficerai anche dell&#039;onshoring, poich\u00e9 siamo l&#039;unico produttore con impianti di formatura a freddo su entrambe le sponde dell&#039;Atlantico.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Ecco solo alcuni esempi di elementi di fissaggio per autocarri pesanti che produciamo e forniamo:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li data-leveltext=\"-\" data-font=\"Calibri\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"1\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"auto\">Bulloni con testa a traliccio<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"-\" data-font=\"Calibri\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"2\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"auto\">Catenacci a collare completo<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"-\" data-font=\"Calibri\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"3\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"auto\">Rivetti a strappo<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"-\" data-font=\"Calibri\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"4\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"auto\">Viti a testa cilindrica<\/span><\/li>\n<li data-leveltext=\"-\" data-font=\"Calibri\" data-listid=\"1\" data-list-defn-props=\"{\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"5\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"auto\">Rondelle piatte, di sicurezza e spaccate<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Con 100 anni di esperienza nella produzione di elementi di fissaggio di varie dimensioni e tipi di materiali, Optimas \u00e8 in grado di produrre e fornire parti specializzate per qualsiasi applicazione di autocarri pesanti. <\/span><a href=\"https:\/\/international.optimas.com\/contact\/\"><span data-contrast=\"none\">Lavora con noi<\/span><\/a><span data-contrast=\"auto\"> per massimizzare la qualit\u00e0 del prodotto e soddisfare la domanda.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":10258,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[60,47],"tags":[],"class_list":["post-10229","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-manufacturing-assembly","category-product-expertise"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10229"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/optimas.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10229\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}