持続可能なフルサービスのディストリビューション パートナーへの 3 つの質問

投稿者
オプティマス
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バイヤーは、持続力のある、より持続可能な製品やビジネスを求めています。環境に配慮した信頼性の高い電気自動車メーカーを成長させることが目標である場合、確立された流通パートナーと提携しても、これまでのところ達成できません。また、エンド ツー エンドのサポート機能を備えたフルサービスのディストリビューターと協力することで、これらの目標がより明確になります。

エンドツーエンドのパートナーとつながる理由

全体像として、フルサービスの流通パートナーは、リスクの軽減、在庫の最適化、運用の強化、品質の向上を支援し、ハードコストとソフトコストを節約します.持続可能な企業責任の慣行を維持しながら、部品の入手に集中することを減らし、製品の所有権をより多く感じることができます。

さらに、世界中のサプライ チェーンは依然として流動的であり、製造に必要な部品の出荷が一時的または無期限に遅れる可能性があります。これらの遅延は生産を長引かせ、より多くの廃棄物と排出物を蓄積し、企業の二酸化炭素排出量を拡大する可能性があります。

フルサービスのディストリビューション パートナーは、ローカルで戦略的かつ効率的なワイヤ ツー ワイヤの協力者としての役割を果たすことができます。これは、スタートアップの持続可能性を認識し、補完するものです。正しいものを見つけるだけの問題です。

持続可能なフルサービスのディストリビューション パートナーに求めること

EVブランドとして、フルサービスで社会的責任のある製造パートナーに何を求める必要がありますか?

1. 彼らの実績は?

パートナーを精査するときは、業界での経験を探し、納入された部品の量について質問してください。 「効率的なサプライ チェーン」などの高レベルのセールス キーワードのみに依存している場合は、詳細を提供せずに、より深く掘り下げてください。

この潜在的なパートナーはどこで製品やサービスを調達していますか?この激動の市場でグローバル サプライ チェーンに過度に依存していますか?どちらの手法も、効率を最大化し、無駄を最小限に抑えるパートナーを指しています。これは、環境に配慮した EV メーカーの耳に届きます。

2. 二酸化炭素排出量に関する考慮事項は何ですか?

ニアショアまたはオンショアの EV コンポーネントについて尋ねることに加えて、パートナーが実際にファスナーを調達している場所を調べます。彼らは部品を社内で製造していますか、それとも海外からすべてを見つけて出荷していますか?流通センターはどこにありますか?施設の近くに複数の戦略的に配置されたセンターがありますか?持続可能なパートナーは、オンショア調達、社内製造、中央に配置された配送センターなど、すべてのチェックボックスをオンにして、可用性を高め、二酸化炭素排出量を削減します。

さらに踏み込んで、EV ビルドに適した代替非鉄材料があるかどうかを尋ねます。より持続可能で廃棄物を削減する、より優れたデザインと素材はありますか?自由に使える金属の種類は何ですか?

3. 彼らの価値観は何ですか? また、日々どのように体現していますか?

サステナビリティ自体をリードするパートナーは、強固な基盤を提供できます。彼らは責任を持って部品を調達し、購入していますか?彼らは彼らの慣行に透明性がありますか?再利用やその他の持続可能な行動によって廃棄物を減らしていますか?サステナビリティへの取り組みの例を尋ねます。

パートナーがあなたの理想を共有している場合、それはもっと探求する価値のある関係です.さらに、志を同じくする協力者と力を合わせれば、彼らと協力して、持続可能な責任を維持または拡大する方法を含め、ファスナー サプライ チェーンのスケーリング プロセスをより適切に制御できます。

持続可能な価値を共有するフルサービスのディストリビューション パートナーは、そのグリーン フォーカスを維持するためのゲーム チェンジャーです。 Optimas のエンド ツー エンドの流通経験は、混雑した競争の激しい環境で持続可能な代替手段として目立つために必要なすべてのタッチポイントを EV スタートアップに提供します。

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