{"id":1942,"date":"2018-08-01T21:25:33","date_gmt":"2018-08-01T21:25:33","guid":{"rendered":"https:\/\/optimas.com\/?p=1942"},"modified":"2024-11-22T16:56:21","modified_gmt":"2024-11-22T22:56:21","slug":"engineered-fasteners-reduces-component-spend-by-75-for-automatic-door-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/optimas.com\/tr\/engineered-fasteners-reduces-component-spend-by-75-for-automatic-door-manufacturer\/","title":{"rendered":"M\u00fchendislik Ba\u011flant\u0131 Elemanlar\u0131 Otomatik Kap\u0131 \u00dcreticisi i\u00e7in Bile\u015fen Harcamalar\u0131n\u0131 75% Azalt\u0131r"},"content":{"rendered":"

Rekabet\u00e7i bir k\u00fcresel ekonomide, \u00fcretimin t\u00fcm a\u015famalar\u0131nda verimlilik bulmak \u00f6nemlidir. Bir\u00e7ok \u00fcretici, geli\u015fmi\u015f lojistik stratejileri yoluyla tedarik zinciri stresini hafifletmek istiyor, ancak bu sadece iyile\u015ftirme alan\u0131 de\u011fil mi?<\/p>\n

Sipari\u015f edilen fiziksel bile\u015fenlerin karma\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131n\u0131 sorgulayarak tedarik zincirindeki stresi gidermek m\u00fcmk\u00fcn olan bir \u015fey. Bir \u00fcr\u00fcnde kullan\u0131lan ba\u011flant\u0131 elemanlar\u0131n\u0131 basitle\u015ftirerek, donan\u0131m tedariki de sonu\u00e7 olarak daha kolayd\u0131r. K\u00fcresel bir distrib\u00fct\u00f6r ve m\u00fchendislik hizmeti sa\u011flay\u0131c\u0131s\u0131 olarak Optimas Solutions bu \u00e7\u00f6z\u00fcmleri belirlemede uzmand\u0131r. K\u0131sa s\u00fcre \u00f6nce, bu stratejiyi d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda otomatik eri\u015fim \u00e7\u00f6z\u00fcmleri \u00fcreticilerinden birine yard\u0131mc\u0131 olmak i\u00e7in y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe koydu.<\/p>\n

\u00dcretici, otomatik kap\u0131 a\u00e7\u0131c\u0131lar, uzaktan kumandalar, par\u00e7alar ve aksesuarlar sa\u011flamak i\u00e7in k\u00fcresel bir \u00fcne sahiptir. Dayan\u0131kl\u0131l\u0131k, otomatik kap\u0131lar i\u00e7in \u00e7ok \u00f6nemlidir, \u00e7\u00fcnk\u00fc uzun s\u00fcreler boyunca ve a\u011f\u0131r kullan\u0131m s\u0131ras\u0131nda hatas\u0131z \u00e7al\u0131\u015fabilmeleri gerekir, bu nedenle i\u015fletme, geli\u015fmeleri tan\u0131mlamak i\u00e7in tasar\u0131mlar\u0131n\u0131 s\u0131kl\u0131kla yeniden de\u011ferlendirir.<\/p>\n

Otomatik ticari ba\u015f \u00fcst\u00fc kap\u0131 a\u00e7\u0131c\u0131s\u0131n\u0131n rutin bir \u00fcr\u00fcn y\u0131k\u0131lmas\u0131 s\u0131ras\u0131nda hikaye ba\u015fl\u0131yor. Teardown, mevcut tasar\u0131m dahilindeki herhangi bir \u00fcr\u00fcn geli\u015ftirme f\u0131rsat\u0131n\u0131 tan\u0131mlamak i\u00e7in kaliteye olan s\u00fcrekli ba\u011fl\u0131l\u0131\u011f\u0131n bir par\u00e7as\u0131 olarak ger\u00e7ekle\u015ftirilmi\u015ftir. Meyvesiz bir egzersiz olmazd\u0131. Odak yak\u0131nda kap\u0131 \u00fcnitesindeki, s\u0131k\u0131\u015ft\u0131rma yaylar\u0131n\u0131 i\u00e7ten di\u015fli bir saplamaya tutan d\u00f6rt flan\u015fl\u0131 pirin\u00e7 kaptan olu\u015fan bir yay sistemi i\u00e7eren fren tertibat\u0131na d\u00f6nd\u00fc. G\u00f6r\u00fcn\u00fc\u015fte zarars\u0131z olsa da, m\u00fchendislik ekipleri sistemi geli\u015ftirmeye ba\u015flad\u0131 ve bu da baz\u0131 geli\u015ftirme f\u0131rsatlar\u0131n\u0131 vurgulad\u0131.<\/p>\n

\u0130lk olarak, d\u00f6rt fincan i\u00e7in malzeme olarak pirin\u00e7 se\u00e7imi yap\u0131ld\u0131. Potansiyel olarak korozyon riski olu\u015fturabilecek ortamlardaki operasyonlar i\u00e7in ideal olmakla birlikte, pirincin ticari bir \u00fcst kap\u0131 uygulamas\u0131na dahil edilmesini gerektirmesi i\u00e7in hi\u00e7bir neden yoktu. \u00dcnitenin geri kalan\u0131, pirin\u00e7 se\u00e7imini spot \u0131\u015f\u0131\u011f\u0131n\u0131n alt\u0131na getiren galvanizli \u00e7elikten olu\u015fuyordu. Buna ek olarak, kaplar pirin\u00e7ten vidal\u0131 olarak i\u015flendi, bu da tedarik\u00e7inin genellikle \u00fcreticinin \u00fcretim taleplerini kar\u015f\u0131lamak i\u00e7in m\u00fccadele etti\u011fi anlam\u0131na geliyordu. Bu, tedarik zincirine bask\u0131 yap\u0131yordu ve bu, bu bile\u015fene talep artt\u0131\u011f\u0131nda imalat \u00e7al\u0131\u015fma s\u00fcresini tehdit edebiliyordu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Optimas Uygulama M\u00fchendisi Tim Day, sonraki metodolojiyi geni\u015fletiyor: \u201cBaz\u0131 ara\u015ft\u0131rmalardan sonra, bile\u015fenin i\u015flenmesiyle sa\u011flanan toleranslar\u0131n bu uygulama i\u00e7in \u00e7ok \u00f6nemli olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6rd\u00fck. Bu nedenle, \u00f6zel tedarik\u00e7ilerimizden birinden, nakliye ve par\u00e7a ta\u015f\u0131ma s\u0131ras\u0131nda korozyon korumas\u0131 i\u00e7in yeterli olacak elektroliz \u00e7inko ve \u015feffaf kromat kaplamal\u0131 so\u011fuk \u015fekillendirilmi\u015f d\u00fc\u015f\u00fck karbonlu \u00e7elik de\u011fi\u015ftirme \u00f6nerdik. \u201d<\/p>\n

So\u011fuk \u015fekillendirilmi\u015f bir bile\u015fenin belirlenmesi bir dizi fayda sa\u011flam\u0131\u015ft\u0131r. \u015eekillendirme sonras\u0131 ikincil i\u015flem gerektirmeyen \u00e7ok kal\u0131pl\u0131 bir \u015fekillendiricinin kullan\u0131lmas\u0131, \u00fcretim verimlili\u011finin artmas\u0131 anlam\u0131na gelir. So\u011fuk \u015fekillendirme de israf\u0131 azaltt\u0131 ve gerekli bile\u015feni \u00fcretmek i\u00e7in daha \u00e7evre dostu bir y\u00f6ntem sa\u011flad\u0131. Bunun nedeni, ham maddenin y\u00fcksek bas\u0131n\u00e7 alt\u0131nda kal\u0131ba bas\u0131lmas\u0131d\u0131r, bu da at\u0131k \u00fcretmez. \u0130malat ayr\u0131ca, uygulama s\u0131ras\u0131nda de\u011fer katan e\u015fle\u015fen bile\u015fenlerin herhangi birinde tasar\u0131m de\u011fi\u015fikli\u011fi gerektirmeden ba\u015flayabilir.<\/p>\n

Tim \u015f\u00f6yle devam ediyor: \u201c\u00c7elik bir alternatif se\u00e7erek, her bir bile\u015fenin maliyetini otomatik kap\u0131 \u00fcreticisine de\u011fer katan 75% azaltmay\u0131 ba\u015fard\u0131k. Bile\u015fen i\u00e7in basitle\u015ftirilmi\u015f bir \u00fcretim s\u00fcreci, tedarik zincirindeki mevcut bask\u0131y\u0131 da hafifletti ve bu da orijinal bile\u015fenin \u00e7al\u0131\u015fma s\u00fcresine maruz kald\u0131\u011f\u0131 riskleri do\u011frudan ele ald\u0131. Sonu\u00e7 olarak, tek bir bile\u015fenin tan\u0131t\u0131lmas\u0131yla mevcut tedarik zincirine de\u011fer verebilir ve g\u00fc\u00e7lendirebiliriz. \u201d<\/p>\n

\"\"

Garaj kap\u0131s\u0131 PVC. El garaj kap\u0131s\u0131n\u0131 kapatmak ve a\u00e7mak i\u00e7in uzaktan kumanda kullan\u0131n.<\/p><\/div>\n

\u00d6nerilen \u00e7\u00f6z\u00fcmden memnun olan \u00fcretici, t\u00fcm \u00fcr\u00fcnlerinin tamamlamas\u0131 gereken zorunlu ya\u015fam d\u00f6ng\u00fcs\u00fcn\u00fc test etti. Kap\u0131 uzun s\u00fcre s\u00fcrekli ileri ve geri \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131ld\u0131. Bu, m\u00fchendislerin kullan\u0131m s\u0131ras\u0131nda yorgunluk veya korozyon ile ilgili herhangi bir sorunu, ticari bir uygulamada yo\u011fun olarak kullan\u0131lacak bir \u00fcr\u00fcnle ilgili t\u00fcm \u00f6nemli endi\u015feleri de\u011ferlendirmelerine izin verdi. Testleri ba\u015far\u0131yla tamamlayan d\u00fc\u015f\u00fck karbonlu \u00e7elik kap, ileriye do\u011fru hareket eden bu \u00fcst kap\u0131 modeline dahil edildi.<\/p>\n

Sonu\u00e7 olarak Tim \u015f\u00f6yle diyor: \u201cOptimas'\u0131 harici bir ba\u011flant\u0131 eleman\u0131 uzman\u0131 olarak kullanarak \u00fcretici bir dizi tedarik zinciri ve uygulama problemini ayn\u0131 anda \u00e7\u00f6zebildi. Ba\u011flant\u0131 elemanlar\u0131na bu entegre yakla\u015f\u0131m\u0131 kullanarak, belirtilen bile\u015fenleri, kaynak alternatiflerini tan\u0131mlamak ve se\u00e7ilen \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc mevcut operasyonlar\u0131 \u00e7ok az rahats\u0131z edecek \u015fekilde uygulamak basit olabilir. Bence b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7ekli imalatla ili\u015fkili herkes bunun faydas\u0131n\u0131 g\u00f6rebiliyor. \u201d<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rekabet\u00e7i bir k\u00fcresel ekonomide, \u00fcretimin t\u00fcm a\u015famalar\u0131nda verimlilik bulmak \u00f6nemlidir.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3047,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-1942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-value-engineering"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1942"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/optimas.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1942\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/optimas.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/optimas.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}