Se necesita una tuerca dura para sobrevivir la vida en el camino ...

publicado por
Optimas
___________

Optimas ha trabajado con un fabricante global de camiones en el desarrollo de un diseño simple de contratuerca que reduce el peso en vacío del vehículo y al mismo tiempo mejora la durabilidad.
A medida que las regulaciones de emisiones se vuelven más estrictas y el precio del petróleo continúa aumentando, no hay forma de esconderse del hecho de que la industria de camiones pesados se está volviendo cada vez más competitiva. Esta es la razón por la cual los fabricantes están trabajando duro para reducir el peso del vehículo y maximizar la confiabilidad, para que sus clientes puedan beneficiarse de cada milla adicional. Afortunadamente, compañías como Optimas pueden encontrar innovaciones en componentes aparentemente simples para darles una ventaja a los fabricantes.

Desglosado en sus términos más simples, el éxito de cualquier vehículo comercial (sin importar a qué industria o aplicación sirve) puede definirse mediante tres Indicadores clave de rendimiento (KPI): carga útil, eficiencia de combustible y costos de mantenimiento. Si un vehículo puede transportar una carga mayor más allá de sus rivales con una carga de mantenimiento reducida, entonces será un éxito a largo plazo sin importar lo que le esté sucediendo a la economía global.

Por esta razón, a pesar del gran tamaño de muchos camiones, actualmente hay una carrera armamentista en marcha para desarrollar vehículos más livianos y ecológicos que puedan soportar la carga de choque y las altas millas de rutas de largo recorrido. Los fabricantes de camiones buscan tecnologías que puedan ahorrar peso de una manera más similar a los equipos de NASCAR, que es lo que llevó a un fabricante global de camiones a acercarse a Optimas con un desafío de reducción de peso de tuerca.

Como proveedor especializado de soluciones integradas de cadena de suministro y soporte de ingeniería para sujetadores y componentes de clase c, Optimas tiene más de 30 años de experiencia trabajando con fabricantes para mejorar la eficiencia y calidad general de sus líneas de producción. Con una red global de proveedores, almacenes locales y estructuras de soporte y soporte de ingeniería en las Américas, EMEA y APAC, su reputación se ha basado en trabajar con socios de fabricación a lo largo del tiempo para generar ahorros de costos a largo plazo y beneficios de rendimiento para su logística, diseño y operaciones de producción.

Optimas opera un modelo de negocio único que involucra inversión, tanto en términos de recursos como de personal, en todos los aspectos de logística, suministro de componentes, ingeniería, previsión de demanda, control de calidad e incluso fabricación. Esto significa que para cada socio se ofrece un servicio único con beneficios distintos. Por ejemplo, un cliente se benefició de un ahorro inmediato en el costo de producción de dos dígitos después de que los ingenieros de Optimas completaron una evaluación de la operación de la cadena de suministro de funciones cruzadas en toda la planta.

El fabricante del camión confiaba en esta visión y experiencia únicas cuando se acercó a Optimas con el desafío de encontrar una contratuerca única y liviana para reemplazar los múltiples insertos y placas de nylon especificados previamente. Si bien el objetivo principal del proyecto era reducir el peso, el fabricante también quería mejorar el rendimiento general de la pieza, aumentando así la durabilidad y la confiabilidad. Las tuercas de seguridad se usarían en el chasis de los camiones, por lo que se esperaba que fueran resistentes a la corrosión, que soportaran mayores tensiones de torque y que también se les exigiera un recubrimiento ecológico.

Los ingenieros de Optimas se ubicaron en el centro de I + D del fabricante y trabajaron directamente con el equipo de diseño para producir un esfuerzo de ingeniería colaborativo utilizando la experiencia en productos de Optimas y la experiencia en la industria del cliente. Esta etapa incluyó una serie de pruebas, incluido el uso de una unidad de tensión de torque RS para calcular la fricción y la capacidad de carga para identificar la contratuerca correcta. Una vez que se finalizó el diseño, se realizaron pruebas adicionales del material de la placa para garantizar la adhesión de la pintura y la tensión de torque duradera.

El producto final es un solo sujetador de metal que reemplaza la variedad de piezas de nylon más pesadas y complejas que antes estaban disponibles para el departamento de diseño del fabricante. Esta pieza reduce el inventario de piezas, reduce los costos y crea una reducción de peso 10%, además de aumentar la durabilidad en la operación.

Los tres KPI que se pueden usar para medir el éxito de cualquier vehículo comercial son la carga útil, la eficiencia del combustible y los costos de mantenimiento. La solución ofrecida por Optimas ha resultado en mejoras medibles en cada una de estas áreas.

Deja un comentario

Gris Land Rover Range Rover NSPCC Optimas Logo Campo VerdeOptimas apoya a Jaguar Land Rover para recaudar fondos para NSPCC
Adopte el enfoque óptimo para la tunelización con los productos Optimas Sofrasar Tunnel

Suscríbase para mantenerse conectado