Se necesita una tuerca dura para sobrevivir la vida en el camino ...

Optimas ha trabajado con un fabricante global de camiones en el desarrollo de un diseño simple de contratuerca que reduce el peso en vacío del vehículo y al mismo tiempo mejora la durabilidad.
As emissions regulations become stricter and the price of oil continues to rise, there’s no hiding from the fact that the Heavy Duty Truck industry is becoming more and more competitive. This is why manufacturers are working hard to reduce vehicle weight and maximize reliability – so their customers can profit from every extra mile. Fortunately, companies like Optimas are able to find innovations on seemingly simple components to give manufacturers an edge.

Desglosado en sus términos más simples, el éxito de cualquier vehículo comercial (sin importar a qué industria o aplicación sirve) puede definirse mediante tres Indicadores clave de rendimiento (KPI): carga útil, eficiencia de combustible y costos de mantenimiento. Si un vehículo puede transportar una carga mayor más allá de sus rivales con una carga de mantenimiento reducida, entonces será un éxito a largo plazo sin importar lo que le esté sucediendo a la economía global.

Por esta razón, a pesar del gran tamaño de muchos camiones, actualmente hay una carrera armamentista en marcha para desarrollar vehículos más livianos y ecológicos que puedan soportar la carga de choque y las altas millas de rutas de largo recorrido. Los fabricantes de camiones buscan tecnologías que puedan ahorrar peso de una manera más similar a los equipos de NASCAR, que es lo que llevó a un fabricante global de camiones a acercarse a Optimas con un desafío de reducción de peso de tuerca.

Como proveedor especializado de soluciones integradas de cadena de suministro y soporte de ingeniería para sujetadores y componentes de clase c, Optimas tiene más de 30 años de experiencia trabajando con fabricantes para mejorar la eficiencia y calidad general de sus líneas de producción. Con una red global de proveedores, almacenes locales y estructuras de soporte y soporte de ingeniería en las Américas, EMEA y APAC, su reputación se ha basado en trabajar con socios de fabricación a lo largo del tiempo para generar ahorros de costos a largo plazo y beneficios de rendimiento para su logística, diseño y operaciones de producción.

Optimas opera un modelo de negocio único que involucra inversión, tanto en términos de recursos como de personal, en todos los aspectos de logística, suministro de componentes, ingeniería, previsión de demanda, control de calidad e incluso fabricación. Esto significa que para cada socio se ofrece un servicio único con beneficios distintos. Por ejemplo, un cliente se benefició de un ahorro inmediato en el costo de producción de dos dígitos después de que los ingenieros de Optimas completaron una evaluación de la operación de la cadena de suministro de funciones cruzadas en toda la planta.

El fabricante del camión confiaba en esta visión y experiencia únicas cuando se acercó a Optimas con el desafío de encontrar una contratuerca única y liviana para reemplazar los múltiples insertos y placas de nylon especificados previamente. Si bien el objetivo principal del proyecto era reducir el peso, el fabricante también quería mejorar el rendimiento general de la pieza, aumentando así la durabilidad y la confiabilidad. Las tuercas de seguridad se usarían en el chasis de los camiones, por lo que se esperaba que fueran resistentes a la corrosión, que soportaran mayores tensiones de torque y que también se les exigiera un recubrimiento ecológico.

Optimas engineers were stationed at the manufacturer’s R&D center and worked directly with the design team to produce a collaborative engineering effort utilizing the product expertise of Optimas and the industry experience of the client. This stage included a series of tests, including the use of an RS Torque Tension Unit to calculate friction and load capacity to identify the right locknut. Once the design was finalized, further testing of the plate material was carried out to ensure paint adhesion and lasting torque tension.

El producto final es un solo sujetador de metal que reemplaza la variedad de piezas de nylon más pesadas y complejas que antes estaban disponibles para el departamento de diseño del fabricante. Esta pieza reduce el inventario de piezas, reduce los costos y crea una reducción de peso 10%, además de aumentar la durabilidad en la operación.

Los tres KPI que se pueden usar para medir el éxito de cualquier vehículo comercial son la carga útil, la eficiencia del combustible y los costos de mantenimiento. La solución ofrecida por Optimas ha resultado en mejoras medibles en cada una de estas áreas.