Optimas entrega sujetadores recubiertos a medida para nuevos vehículos híbridos

No necesita su oído para saber que el tema candente en la industria automotriz es la electrificación. Los híbridos y los vehículos eléctricos se han convertido en un punto de enfoque para la industria debido a la presión ambiental, y los fabricantes establecidos tienen que revolucionar su enfoque del tren de fuerza del vehículo. Naturalmente, esto significa que se requieren sujetadores innovadores para satisfacer estas nuevas demandas, que pueden no tener precedentes. Afortunadamente, el experto en sujetadores y cadena de suministro Optimas estaba listo para ayudar a una de las marcas de automóviles más establecidas del mundo a apoyar esta revolución.

Un desafío para los fabricantes de vehículos eléctricos, ya sea en la Fórmula 1 o en la esfera pública, es el aislamiento de la corriente. Se requieren sujetadores aislantes innovadores para garantizar que los sistemas eléctricos permanezcan aislados dentro de un vehículo, de modo que en caso de falla del sistema, la corriente no se transmita a otras áreas del vehículo y se invierta la polaridad. Fue exactamente este desafío el que el cliente presentó a Optimas, que ha estado trabajando con el fabricante a nivel mundial durante 17 años.

Martin Eaglesfield, Gerente de Cuentas de Ingeniería Global en Optimas, explica: “El cliente necesitaba dos componentes con altas propiedades de aislamiento para su uso en un nuevo modelo híbrido. Se requirió que los componentes ensamblaran el generador de arranque integrado (BISG) accionado por correa al motor y presentaran un recubrimiento que detendría el contacto metal sobre metal durante el uso.

"Optimas es un proveedor de servicios completo para este cliente", explica, "que incorpora soporte de ingeniería en el terreno. Estamos integrados en el fabricante como consultores de sujetadores, donde ayudamos a definir las partes designadas para cada lanzamiento de vehículo nuevo. Esto se incluye como parte de nuestra gestión completa de la cadena de suministro de los clientes, donde entregamos anualmente más de 771 millones de sujetadores a las líneas de producción en todo el mundo. Para lograr esto, utilizamos proveedores innovadores de nuestra cartera de componentes existente. Sin embargo, la diferencia con este proyecto fue que las partes no tenían precedentes y debían diseñarse a partir de los primeros principios para la aplicación ".

Los componentes a medida pueden ser difíciles de obtener, especialmente dentro de los plazos restringidos en los que los proyectos automotrices generalmente operan. Sin embargo, Optimas puede desarrollar componentes rápidamente gracias a su red global. Con esta capacidad, se pueden reducir los tiempos de espera generalmente largos con respecto a los componentes personalizados, lo que permite a los clientes la máxima versatilidad en la forma en que abordan los desafíos de la aplicación.

“Encontramos una solución para la aplicación junto con Nylok LLC, un proveedor establecido de recubrimientos para sujetadores roscados. Nylok ofrece un nuevo producto llamado Nyshield ™, que era ideal para la aplicación híbrida. El cliente estuvo de acuerdo con nuestra recomendación, por lo que pasamos tiempo trabajando junto con Nylok para finalizar el diseño de los componentes. Finalmente, la solución proporcionó la fuerza dieléctrica que necesitábamos ”.

Sin embargo, diseñar un nuevo componente y probar su rendimiento de ingeniería son dos cosas completamente diferentes. Afortunadamente, Optimas ofrece capacidades de prueba en laboratorios internos de materiales en todo el mundo, que pueden proporcionar una validación completa del producto. Para los componentes híbridos, se completó la validación del producto para garantizar que los nuevos productos cumplan con los altos estándares definidos por Optimas y el fabricante.

"Los dos componentes ahora están listos para las construcciones prototipo del nuevo vehículo, donde se instalarán para fijar el BISG al bloque del motor", continúa Martin. “A pesar de los desafíos inherentes a la introducción de nuevos componentes, pudimos proporcionar una solución exacta en un período de tiempo reducido, lo cual fue una ventaja significativa. Queremos mantener el ritmo de nuestros clientes y este proyecto muestra que podemos modificar nuestro enfoque para proporcionar sujetadores óptimos para trenes de potencia nuevos e innovadores ".

Con los grandes cambios que tienen lugar en la industria automotriz, el desarrollo del conocimiento existente sobre las nuevas tecnologías puede llevar tiempo a los fabricantes. Con la carrera ahora para proporcionar vehículos cada vez más eficientes, apoyarse en el conocimiento externo de un experto probado puede recorrer un largo camino para facilitar la transición de los trenes de potencia tradicionales a los eléctricos. Utilizar la experiencia de un socio de sujetadores significa que se reduce el impacto potencial de obtener nuevos componentes a medida, sin afectar negativamente los ajustados horarios inherentes a la industria. Para los fabricantes de automóviles OEM, esto significa que una mayor eficiencia no se limita simplemente al vehículo terminado, sino también a sus nuevos requisitos de sujetadores.