3 種可以降低電動車生產成本的整合方法

電動汽車的產量是否大於其零部件的總和？電動汽車零部件佔電動汽車生產成本的很大一部分，給製造商帶來了壓力。這些小人物應該是配角，但他們突然佔據了舞台的中心。

為什麼輔助部件是這樣的 緊固件 如此重要？因為電動車的整個基礎設施都依賴它們。緊固件是這些汽車設計中不可或缺的一部分，尤其是充電裝置和其他相關區域。在考慮電動車供應鏈時，您可以說 也 許多 緊固件變化 被設計成產品。

EV 生產所需的緊固件數量意味著有 沒有簡單的供應鏈.多個零件來自多個來源，增加了對複雜物流和運輸的需求。另外，每個單獨的部分都有交付延遲和混亂的風險。

簡而言之， 供應鏈 電動車電池的設計可能非常複雜且成本高昂。零件整合有助於降低支出，以下策略可幫助您朝著正確的方向前進：

1. 獲得更有效率設計的組件。

緊固件會佔用大量不必要的空間，並且通常比所需的體積大。我們可以採取 設計階段的供應鏈效率措施 讓緊固件變得更小、更具成本效益？

更小的零件（例如，選擇 M6 而不是 M8）意味著更輕的重量、更小的表面積和更小的安裝空間。更輕、安裝重量更輕的產品不僅成本更低，而且性能更好。

2.使用較少的緊固件。

電動汽車行業使用的緊固件數量往往過多。與其使用許多緊固件，不如嘗試使用更少、更智能的零件。

此外，與供應商和支持性供應鏈合作夥伴合作，他們可以幫助您開發更好的定制組件，並使用工程支持和 BOM 改進來定期測試和磨練組件的技術性能。

想一想你可以怎樣 整合您的零件庫存 從 15 到 10 或簡化您的產品，同時節省材料成本和重量。答案很可能是更少的零件。

3. 提高採購效率。

您購買緊固件的方式會極大地影響您安裝和使用它們的方式。 從單一來源購買 ——不用每次都貨比三家——從長遠來看會節省您的採購成本，因為85%的緊固件價格與零件本身無關。此成本源自於生產和運輸每個零件的供應鏈管理和物流。

如此多的電動汽車生產都歸結為數字。使用更少的零件並不總是意味著您生產的產品質量較低；您只需要高效、有意識地整合您的電動汽車零部件的管理。

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