Ci vuole un duro dado per sopravvivere alla vita sulla strada ...

Optimas ha collaborato con un produttore globale di autocarri allo sviluppo di un semplice design a controdado che riduce il peso del marciapiede del veicolo migliorando al contempo la durata.
As emissions regulations become stricter and the price of oil continues to rise, there’s no hiding from the fact that the Heavy Duty Truck industry is becoming more and more competitive. This is why manufacturers are working hard to reduce vehicle weight and maximize reliability – so their customers can profit from every extra mile. Fortunately, companies like Optimas are able to find innovations on seemingly simple components to give manufacturers an edge.

Suddiviso nei termini più semplici, il successo di qualsiasi veicolo commerciale (indipendentemente dall'industria o dall'applicazione che serve) può essere definito da tre indicatori chiave di prestazione (KPI): carico utile, efficienza del carburante e costi di manutenzione. Se un veicolo è in grado di sostenere un carico maggiore rispetto ai suoi concorrenti con un carico di manutenzione ridotto, allora avrà un successo a lungo termine, indipendentemente da ciò che sta accadendo nell'economia globale.

Per questo motivo, nonostante le enormi dimensioni di molti camion, è attualmente in corso una corsa agli armamenti per sviluppare veicoli più leggeri e più verdi che possono sopportare il carico d'urto e miglia alte di percorsi a lungo raggio. I produttori di autocarri sono alla ricerca di tecnologie in grado di ridurre il peso in modo più simile ai team NASCAR, che è ciò che ha portato un produttore globale di autocarri ad avvicinarsi a Optimas con una sfida alla riduzione del peso del controdado.

Come fornitore specializzato di soluzioni integrate per la catena di approvvigionamento e supporto tecnico per elementi di fissaggio e componenti di classe c, Optimas ha oltre 30 anni di esperienza in collaborazione con i produttori per migliorare l'efficienza e la qualità complessive delle loro linee di produzione. Con una rete globale di fornitori, magazzini locali e strutture di supporto e supporto tecnico nelle Americhe, EMEA e APAC, la sua reputazione è stata costruita lavorando nel tempo con i partner di produzione per realizzare risparmi a lungo termine e vantaggi in termini di prestazioni per la loro logistica, progettazione e operazioni di produzione.

Optimas gestisce un modello di business unico che prevede investimenti, sia in termini di risorse che di personale, in tutti gli aspetti della logistica, fornitura dei componenti, ingegneria, domanda di previsione, controllo di qualità e persino produzione. Ciò significa che per ciascun partner viene offerto un servizio unico con vantaggi distinti. Ad esempio, un cliente ha beneficiato di un immediato risparmio a due cifre in termini di costi di produzione dopo che gli ingegneri Optimas hanno completato una valutazione del funzionamento della catena di approvvigionamento interfunzionale nell'intero impianto.

Era questa visione unica e competenza su cui il produttore di camion si affidava quando si avvicinava a Optimas con la sfida di trovare un controdado singolo e leggero per sostituire i molteplici inserti e piastre in nylon precedentemente specificati. Mentre la riduzione del peso era l'obiettivo principale del progetto, il produttore voleva anche migliorare le prestazioni complessive del pezzo, aumentando così la durata e l'affidabilità. I controdadi sarebbero stati utilizzati sul telaio dei camion in modo che fossero resistenti alla corrosione, mantenessero maggiori tensioni di coppia e dovevano anche avere un rivestimento ecologico.

Optimas engineers were stationed at the manufacturer’s R&D center and worked directly with the design team to produce a collaborative engineering effort utilizing the product expertise of Optimas and the industry experience of the client. This stage included a series of tests, including the use of an RS Torque Tension Unit to calculate friction and load capacity to identify the right locknut. Once the design was finalized, further testing of the plate material was carried out to ensure paint adhesion and lasting torque tension.

Il prodotto finale è un elemento di fissaggio in metallo singolo che sostituisce la varietà di parti in nylon più pesanti e complesse che erano precedentemente disponibili per il reparto di progettazione del produttore. Questo pezzo riduce l'inventario dei pezzi, riduce i costi e crea una riduzione del peso di 10%, oltre ad aumentare la durata nel funzionamento.

I tre KPI che possono essere utilizzati per misurare il successo di qualsiasi veicolo commerciale sono il carico utile, l'efficienza del carburante e i costi di manutenzione. La soluzione offerta da Optimas ha portato a miglioramenti misurabili in ciascuna di queste aree.