5 vantaggi + 4 passaggi per riapprovvigionare la tua supply chain

COVID-19 is not the first global event to disrupt supply chains and it certainly won’t be the last. Just as building owners prepare for a coming hurricane, managers should prepare their supply chains to weather disruptions. Many experts advise that re-shoring supply chains to the United States is one way to minimize risk and increase stability in the face of uncertainty.

Chi apre la strada al re-shoring delle supply chain?

I’ve worked for decades in the automotive OE, aftermarket, heavy-duty, and industrial markets, and I’ve witnessed many automotive manufacturers undergo initiatives to localize their supply chains. BMW and Toyota come to mind in particular. In general, large manufacturers like these have led the way and many of their suppliers have followed them.

Per i produttori che stanno solo pensando di riportare le loro catene di approvvigionamento a terra negli Stati Uniti, ecco alcune cose da considerare.

Offshore Supply Chains & Total Cost of Ownership

Secondo il Iniziativa di re-shoring, 60% di produttori ignorano 20% o più del costo totale dei prodotti offshore.

Da quello che abbiamo visto finora della pandemia del 2020 e delle sue scosse di assestamento, filiere costruite principalmente sul low cost, un'unica fonte e un inventario basso erano i meno attrezzati per far fronte a massicce interruzioni.

Il costo-miopia è il modello pre-COVID-19 e i produttori devono avviare le loro strategie per la resilienza post-COVID pensando a Costo totale della proprietà.

My customers have heard me say that a lower piece price doesn’t do you any good if you can’t get the parts.

And, if you do find yourself in this position, you’ll spend extra money on safety stock, shipping, and logistics to fix the problem.

In termini di questa crisi in corso, le catene di approvvigionamento più resilienti sono quelle con una doppia strategia di approvvigionamento che le aiuta a rifornirsi da più regioni. Ma che ne dici di portarlo 100% a terra? Cosa puoi aspettarti?

5 vantaggi di una catena di approvvigionamento onshore

Oltre a ridurre il TCO e fornire un migliore supporto per la tua produzione e i tuoi clienti, una catena di approvvigionamento onshore può offrire questi vantaggi chiave:

1. Migliore tempo di reazione

Anytime there’s a change in requirements, local suppliers can adjust faster because of reduced logistics/shipping time. Reaction time is also important right now because as demand changes, a domestic supplier can scale up or down more quickly.

2. Lower Lead Times & Speed To Market

I produttori richiedono costantemente tempi di consegna inferiori e una catena di fornitura nazionale può soddisfare tali esigenze grazie a minori problemi logistici e di spedizione. I partner nazionali sono più agili nel rispondere quando il trasporto dal sito di produzione al punto di utilizzo include solo strade.

3. Meno vulnerabilità agli eventi globali

I partner di produzione nazionali offrono una maggiore stabilità quando si verificano eventi dirompenti all'estero. Qui, negli Stati Uniti, abbiamo più stabilità quando si tratta di materie prime, prezzi dell'energia e altre circostanze dirompenti. Fatti e notizie sono anche più facili da ottenere, quando si verificano anche disagi domestici.

4. Alta qualità grazie alla maggiore trasparenza

Sourcing parts domestically means you can stop by a factory and see your parts on the line. You’ll have more control by being able to visit the supplier and ensure that their quality and processes meet requirements – versus when you’re making assumptions through an audit process with an overseas supplier.

5. Supporto ingegneristico del valore

Working with a local partner can mean that you get help at the front-end of your project, which can reduce TCO. In my experience, when you can sit face-to-face and walk through a design application and engineer costs out–that’s a huge advantage. There is also an advantage at the engineering stage in that there is no language barrier or technical misunderstandings with a domestic supply chain partner.

Passi per re-shoring della catena di approvvigionamento

Il re-shoring è un'iniziativa enorme. Guido i nostri clienti a seguire questi primi passi:

Passo 1

Innanzitutto, osserva la tua strategia di supply chain e determina il rischio ad essa associato. Prendi una visione di alto livello e poi guarda alcune parti in particolare che sono a rischio più elevato e inizia con quella parte. Fornitore per fornitore e parte per parte lo accelereranno un po'.

Passo 2

Successivamente, inizia a definire quali parti si adatterebbero alla base di approvvigionamento nazionale. Spostare prima parti specifiche è un modo gestibile per iniziare il re-shoring.

Passaggio 3

This is a critical step – start digging into TCO of sourcing products overseas and try to uncover your hidden costs on the offshore side.

Passaggio 4

Ottieni aiuto strategico da a partner fidato della catena di fornitura che ha esperienza nel supportare i clienti con iniziative di re-shoring.

While there is a bit of an investment in time and money to bring your supply chain onshore, it’s an investment to ensure peace of mind that you ‘re able to get the parts when you need them.

We’re always ready to support our customers with solutions to improve the stability and security of their supply chains through fastener sourcing, world-class manufacturing, engineering services, customized VMI programs, and much more. Contattaci per aiuto.