在道路上生存需要坚强的坚果……

Optimas与一家全球卡车制造商合作开发了一种简单的防松螺母设计，该设计可减少车辆整备重量，同时也提高了耐用性。
As emissions regulations become stricter and the price of oil continues to rise, there’s no hiding from the fact that the Heavy Duty Truck industry is becoming more and more competitive. This is why manufacturers are working hard to reduce vehicle weight and maximize reliability – so their customers can profit from every extra mile. Fortunately, companies like Optimas are able to find innovations on seemingly simple components to give manufacturers an edge.

简而言之，任何商用车辆（无论其服务于哪个行业或应用）的成功都可以通过三个关键性能指标（KPI）来定义：有效载荷，燃油效率和维护成本。如果车辆能够以比其竞争对手更大的负载来承担更大的负载，并且减轻了维护负担，那么无论全球经济如何发展，这都将是长期的成功。

因此，尽管许多卡车体积庞大，但目前正在进行一场军备竞赛，以开发更轻便，更环保的车辆，以承受冲击负荷和长途路线的高行驶里程。卡车制造商正在寻找可以减轻重量的技术，类似于NASCAR团队，这正是导致全球卡车制造商应对Optimas减少锁紧螺母重量的挑战。

作为紧固件和c级零件的集成供应链解决方案和工程支持的专业提供商，Optimas拥有30多年与制造商合作以提高其生产线的整体效率和质量的经验。凭借遍布美洲，欧洲，中东和非洲以及亚太地区的全球供应商网络，本地仓库和支持结构以及工程支持，它的声誉建立在长期与制造合作伙伴合作的基础上，以为其物流节省长期成本并提高性能，设计和生产运营。

Optimas运营着一种独特的商业模式，该模式涉及在资源，人员方面的投资，涉及物流，零部件供应，工程，预测需求，质量控制乃至制造等各个方面。这意味着为每个合作伙伴提供独特的服务，并带来独特的好处。例如，在Optimas工程师完成对整个工厂的跨职能供应链运营的评估之后，一个客户立即从两位数的生产成本节省中受益。

卡车制造商在接近Optimas时遇到的挑战是找到一个轻便的防松螺母来替代先前指定的多个尼龙嵌件和镀层，这正是卡车制造商所依赖的独特见解和专业知识。尽管减轻重量是该项目的主要目标，但制造商还希望提高零件的整体性能，从而提高耐用性和可靠性。防松螺母将用在卡车的底盘上，因此它们有望耐腐蚀，承受更大的扭矩，并且还需要具有环保涂层。

Optimas engineers were stationed at the manufacturer’s R&D center and worked directly with the design team to produce a collaborative engineering effort utilizing the product expertise of Optimas and the industry experience of the client. This stage included a series of tests, including the use of an RS Torque Tension Unit to calculate friction and load capacity to identify the right locknut. Once the design was finalized, further testing of the plate material was carried out to ensure paint adhesion and lasting torque tension.

最终产品是单个金属紧固件，该紧固件取代了以前制造商设计部门可以使用的各种较重，更复杂的尼龙零件。这件零件减少了零件库存，降低了成本，并减轻了10%的重量，并提高了操作的耐用性。

可以用来衡量任何商用车成功与否的三个关键绩效指标是有效载荷，燃油效率和维护成本。 Optimas提供的解决方案在这些领域中的每个方面都带来了可衡量的改进。