定制，质量和历史：知名摩托车品牌的紧固件需求

满足标志性摩托车品牌独特且经常具有挑战性的组件要求是一个很好的平衡。当新自行车的外观，声音和气味必须引起发烧友的完美共鸣时，即使最细微的细节也需要完美。在原型设计项目中管理紧固件的成本，性能和美观度始终是一个挑战，但必须适应品牌的精神。幸运的是，这种平衡行为已被全球紧固件专家Optimas完善。

解决这些相对相反的问题后，Optimas与这家特定的制造商建立了30年的合作关系-定制化方法是实现卓越工程设计的关键。

Defining fastener policy is particularly difficult during prototyping, as envisioning the finished vehicle, let alone its final components, is akin to predicting the future. Typically, the focus is centered on standardizing components – finding already existing parts that reach engineering requirements. In addition, part numbers require consolidation for ease of specification. This approach serves to cut costs in the bill of materials, savings which are compounded through every iteration of the prototype vehicle. But what if the vehicle has to achieve a predefined brand aesthetic? How do you effectively cut costs for a manufacturer that aims to produce vehicles that are anything but the norm? The basic approach has to evolve.

这种方法的演变是Optimas工程计划经理Chris Sterner十分熟悉的：“我们与这个品牌合作，从设计还处于粘土模型阶段起就定义紧固件策略，这意味着我们已与设计和工程团队完全集成在一起从一开始。 Optimas充当紧固件顾问，在建议的设计中添加了所有螺母或螺栓，并最终从我们的全球组件产品组合中提供了该产品。但是，对于该制造商而言，成品摩托车类似于工业化的珠宝。除了降低成本并可能减轻重量的通常考虑之外，每个紧固件都必须看起来不错。”

克里斯在制造商的采购和工程团队之间担任紧固件专家。他的作用是使物料清单（BOM）与项目的工程要求保持平衡。目前，Optimas向美国的三个生产基地提供组件，并有一个庞大的团队专门为客户服务。

驾驶员在空的沥青路面上骑摩托车

当美学对成品至关重要时，适应制造商的需求是关键。 [图片来源：iStock/mihtiander] 在某些情况下，推荐 Optimas 产品组合中的现有紧固件解决方案以获得低成本解决方案是更可取的。帮助工程师从现有的 BOM 中识别合适的组件而不是采购新的紧固件是一项关键服务，可以降低供应链的复杂性和管理成本。然而，当审美对成品至关重要时，适应制造商的需求是关键。

“这样的例子就是这个品牌的摩托车上的内六角螺钉。”克里斯·拉贝拉特斯说道。这些零件是市场上最坚固的零件，符合生产坚固汽车的品牌道德。但是，这些组件是为机床制造商设计的，并不完全适合于道路车辆疲劳的地方。制造商所需要的根本不存在，因此我们必须提供定制的独家组件作为解决方案。为了达成一个折衷方案，我们提供了精确几何形状的定制工程解决方案，既可以保持品牌美感，又可以提高应用的延展性，以在路上生存。

Optimas is able to provide this service due to a global component portfolio that incorporates manufacturers of high performance fasteners. With the backing of a global network, Optimas is able to deliver custom parts with increased agility, an advantage considering that a parts shortage of any kind for an OEM manufacturer can be disastrous for smooth operations. A premium manufacturer may place complex orders on short lead times – but with this infrastructure in place, Optimas can always be confident of delivery. The ability to ‘make magic happen’ has only served to strengthen the relationship between OEM manufacturer and fastener partner.

通过这种牢固的合作关系，Optimas参与了一些机密且独特的项目。克里斯坦言：“一项特别值得注意的工作涉及高马力的赛车自行车发动机，一家德国跑车制造商和一个周末烧烤。” “制造商已经开发出了一种功率惊人的自行车发动机，可用于其赛车程序，并在赛道上取得了一些成功。但是，工程团队提出了该单元是否可以在公路摩托车上使用的问题。经过一些周末的烧烤研究和开发工作，其中涉及许多电缆扎带和备件，很明显，这个概念是可行的。”

Optimas从这个阶段开始参与该项目，OEM工程师提供了大约100个零件编号的清单。但是，未指定诸如首选的头部样式，材料等级，镀层和性能等级之类的信息。此外，当英制尺寸为制造商标准时，零件均为公制。 Optimas团队需要在整个项目过程中定义紧固件政策。

大灯灯摩托车。镜头光晕

当一辆新自行车的外观、声音和气味必须与爱好者产生完美的共鸣时，即使是最微小的细节也需要完美。 [图片来源：iStock/Donyns] Chris 继续说道：“制造商面临的另一个挑战是让发动机适合道路使用。作为赛车发动机，它的设计可以承受几英里的全油门行驶——在公路自行车上，它需要在两次服务之间行驶数千英里。他们最终获得了德国跑车品牌的帮助来改装发动机。 Optimas 再次大量参与了这一阶段。我们的团队前往德国帮助指定动力总成装配的紧固件。随后，我们推动工程师尽可能多地使用现成的物品，同时仍提供与工程师最初建议的定制零件相同的强度公差。”

在新模型的五年研发过程中，推动标准化为制造商节省了大量成本。单个组件的某些成本削减了多达75%，在整个项目过程中，仅在紧固件方面的年度节省就达到了约$2,000,000。尽管该项目非常复杂且独特，但是Optimas能够在平衡工程利益和节省成本之间取得平衡。

Optimas在通过标准化节省成本的同时，还提供了多功能性和对这种特殊摩托车的区别的深刻理解之间取得了平衡。通过与制造商的采购和工程团队一起解决这些问题，Optimas从每种新模型的最初构想就开始参与其中。尽管实现了全球零部件组合并建立了密切的合作关系，但它能够与制造商的各种需求无缝融合，从而能够以真正合乎成本效益的方式交付这些优质摩托车，而这超出了所有人的期望。