OEM にとっての 3 つの持続可能な製造機会

英国のゼロ排出目標は建設業界にとって何を意味するのでしょうか?

2020年11月、首相は政府の「グリーン産業革命に向けた10項目の計画」を発表した。この計画は 政策と行動を規定する to reach a UK net-zero emissions target by 2050.

これは建設OEMにとって何を意味するのでしょうか？ 世界のCO2排出量 パンデミック中に建設業界からの投資は10%減少したが、経済が再び動き始めた現在、投資は増加している。

Finding ways to carry out sustainable manufacturing — including sourcing 地元で作られたファスナー環境に優しい製造方法を選択し、配送には再利用可能な梱包材を使用するなどの取り組みは、OEM の優先順位が徐々に上がり、差別化要因となるでしょう。

What Does the UK’s Net-Zero Emissions Target Mean for OEMs?

2020年の報告書では、バリューチェーンにかかわるすべての関係者が脱炭素化の取り組みを強化する必要があると述べており、政府は企業にさらなる期待を寄せている。2021年10月には、 新しいレポートが発表されました 2050 年までにネットゼロを達成するために必要な政策を詳しく説明しました。OEM への影響は次のとおりです。

• より大きな期待: 政府の期待と消費者の意見の両方が、業界の研究開発を刺激しています。 英国居住者の56% say they support total decarbonisation. OEMs are turning their attention to finding ways to design zero-emission construction equipment, increase supply chain transparency, and implement policies that will edge them towards their net-zero emissions target.
• 全面的な持続可能性の変更: Sustainable manufacturing will impact OEMs across all parts of their supply chains and production lines. Manufacturers must show their commitment to making sustainable construction equipment a reality through デザイン、製品の選択、および構築プロセス。
• ビジネスモデルの変化: 政府の政策にうまく対応し、持続可能なプロジェクトを実現するには、OEMはビジネスモデルを転換する必要がある。あるレポートによると、 ネットゼロ排出 価値を測定する方法を再考する新しいアプローチが必要になります。

しかし、これは複雑な作業であり、規制や目的は常に変化するため、OEM はプロセスのギャップを特定できるパートナーを見つける必要があります。

Sustainable Manufacturing Opportunities OEMs Should Consider

持続可能な変化を起こそうとしている建設製造業にとって、最初の課題は機会を見極めることです。私たちはそのお手伝いをいたします。OEM がネットゼロ目標に向けて取り組み始めることができる 3 つの方法をご紹介します。

1. 低炭素輸送

The electrification of construction vehicles will represent a big wave of sustainable manufacturing in the construction industry. There will likely be financial incentives and tax reductions for people working on this effort, too, because of the impact vehicles have on the carbon footprint of the whole industry.

There are challenges to low-carbon transportation in construction, though. Heavy mobile machinery is unlikely to move from diesel in the near future, and electric vehicles need a lot of supporting equipment that must be developed, designed, and made affordable. Construction vehicle manufacturers who are up for the challenge have a lot to win.

2. 新たな製造パートナーシップ

Sustainable manufacturing is the construction industry’s future, but knowing how to initiate this transformation is a huge challenge. While companies feel the pressure to renovate their processes and supply chains, they need knowledgeable partners who can help bring issues into focus and streamline operations.

Manufacturing partners have expertise and can shed light on changing legislation to help companies innovate while staying within regulations and making good renewable choices. The cost of 持続可能なサプライチェーンの構築 威圧感を与えることもありますが、パートナーがそれを和らげるのに役立ちます。

3. 部品分析

建設車両は多くの 部品 と 留め具, and the manufacture of these tiny but vital parts could be a significant opportunity to reduce emissions in the OEM process. Engineering fasteners for electrification production will require in-depth analysis of materials, durability, weight, and charge. If we can evolve our fasteners to be more versatile, smaller, and lighter, we’ll have a much better chance of developing whole construction vehicles that use renewable energies.

The government and the public pressure will inspire all industries to head boldly toward net-zero emissions by 2050. The reality of this effort is challenging, but if OEMs can tap into the areas of opportunity that exist in the construction industry, they can find their own way to sustainable manufacturing practices.