カスタマイズ、品質、歴史: プレステージ モーターサイクル ブランドのファスナーのニーズ

象徴的なモーターサイクル ブランドのユニークで、しばしば困難なコンポーネント要件を満たすことは、絶妙なバランスです。新しいバイクの外観、音、匂いが愛好家の心を揺さぶるには、細部に至るまで完璧である必要があります。プロトタイピング プロジェクトにおけるファスナーのコスト、パフォーマンス、美学の管理は常に課題ですが、ブランドの精神に対応する必要があります。幸いなことに、このバランス調整作業は、ファスナーのグローバル エキスパートである Optimas によって完成されました。

これらのやや相反する懸念を管理することで、Optimas はこの特定のメーカーとの 30 年にわたる関係を築き上げてきました。そこでは、カスタマイズされたアプローチがエンジニアリングの卓越性を達成するための鍵となります。

Defining fastener policy is particularly difficult during prototyping, as envisioning the finished vehicle, let alone its final components, is akin to predicting the future. Typically, the focus is centered on standardizing components – finding already existing parts that reach engineering requirements. In addition, part numbers require consolidation for ease of specification. This approach serves to cut costs in the bill of materials, savings which are compounded through every iteration of the prototype vehicle. But what if the vehicle has to achieve a predefined brand aesthetic? How do you effectively cut costs for a manufacturer that aims to produce vehicles that are anything but the norm? The basic approach has to evolve.

このアプローチの進化は、Optimas のエンジニアリング プログラム マネージャーである Chris Sterner にとって非常に馴染みのあるものです。最初から。 Optimas はファスナー コンサルタントとして機能し、設計に追加されたすべてのナットまたはボルトが推奨され、最終的には当社のグローバル コンポーネント ポートフォリオから提供されます。しかし、このメーカーにとって、完成したオートバイは工業化された宝石のようなものです。コスト削減や軽量化といった通常の懸念を超えて、すべてのファスナーは見栄えがよくなければなりません。」

Chris は、メーカーの購買チームとエンジニアリング チームの間でファスナーの専門家として活動しています。彼の役割は、部品表 (BOM) とプロジェクトのエンジニアリング要件のバランスを取ることです。現在、Optimas は米国内の 3 つの製造拠点にコンポーネントを供給しており、顧客専用の大規模なチームが構成されています。

空のアスファルト道路でバイクに乗るドライバー

完成品の美学が非常に重要な場合、製造業者の要求への適応性が鍵となります。 [画像提供元: iStock/mihtiander] 場合によっては、低コストのソリューションとして Optimas ポートフォリオの既存のファスナー ソリューションを推奨することが望ましい場合があります。エンジニアが新しいファスナーを調達するのではなく、既存の BOM から適切なコンポーネントを特定できるようにすることは、サプライ チェーンの複雑さを軽減し、コストを管理するための重要なサービスです。ただし、完成品の美学が非常に重要な場合、メーカーの要求への適応性が鍵となります。

「そのような例の 1 つが、このブランドのオートバイに組み込まれているソケット ヘッド キャップ スクリューです」と Chris 氏は詳しく説明します。 「これらのコンポーネントは市場で最も強力なものであり、堅牢な車両を製造するというブランドの倫理に適合しています。ただし、これらのコンポーネントは工作機械メーカー向けに設計されており、道路車両の疲労場所の要求に完全に適合しているわけではありません。メーカーが必要とするものは存在しないため、ソリューションとして特注の専用コンポーネントを提供する必要がありました。妥協点に到達するために、ブランドの美学を維持するだけでなく、路上での生活を乗り切るためにアプリケーションの延性を高めるために、正確なジオメトリのカスタム設計ソリューションを提供します。」

Optimas is able to provide this service due to a global component portfolio that incorporates manufacturers of high performance fasteners. With the backing of a global network, Optimas is able to deliver custom parts with increased agility, an advantage considering that a parts shortage of any kind for an OEM manufacturer can be disastrous for smooth operations. A premium manufacturer may place complex orders on short lead times – but with this infrastructure in place, Optimas can always be confident of delivery. The ability to ‘make magic happen’ has only served to strengthen the relationship between OEM manufacturer and fastener partner.

この強力なパートナーシップにより、Optimas はいくつかの機密でユニークなプロジェクトに関与しています。 「特に注目すべき仕事の 1 つは、高馬力のレーシング バイク エンジン、ドイツのスポーツ カー メーカー、そして週末のバーベキューでした」と Chris は打ち明けます。 「このメーカーは、レーシング プログラムで使用するための信じられないほど強力なバイク エンジンを開発し、サーキットである程度の成功を収めました。しかし、エンジニアリング チームは、ユニットがロード バイクで使用できるかどうかという疑問を提起しました。多くのケーブルタイとスペアパーツを含む週末のバーベキューで行われたいくつかの研究開発作業の後、そのコンセプトが可能であることが明らかになりました。」

Optimas のプロジェクトへの関与はこの段階で始まり、OEM エンジニアは約 100 の部品番号のリストを提供しました。ただし、好ましいヘッド スタイル、材料グレード、メッキ、特性クラスなどの情報は指定されていません。さらに、帝国の寸法が製造業者の基準であったとき、部品はメートル法でした。 Optimas チームは、プロジェクトの過程でファスナー ポリシーを定義する必要がありました。

ヘッドライト ランプ オートバイ。レンズフレア

新しいバイクの外観、音、匂いが愛好家の心を揺さぶるには、細部に至るまで完璧である必要があります。 [画像提供元: iStock/Donyns] Chris は次のように続けます。レース エンジンとして、フルスロットルで数マイルの走行に耐えられるように設計されています。ロード バイクでは、サービスの合間に何千マイルも走行する必要があります。彼らは最終的にドイツのスポーツカーメーカーの助けを借りてエンジンを改造しました. Optimas はこの段階でも大きく関与しました。私たちのチームは、パワートレイン アセンブリのファスナーを指定するためにドイツに出張しました。その後、エンジニアが最初に提案したカスタムパーツと同じ強度公差を提供しながら、可能な限り既製品を利用するようにエンジニアを促しました。」

標準化を推し進めることで、5 年間の新モデルの研究開発を通じて、メーカーは大幅なコスト削減を実現しました。個々のコンポーネントの一部のコストは 75% も削減されました。これは、プロジェクトの過程で、ファスナーだけで年間約 $2 百万の節約に相当する努力です。プロジェクトの複雑さと独自性にもかかわらず、Optimas はエンジニアリングとコスト削減の両方の利益を同時に調整することができました。

Optimas は、標準化によるコスト削減と、汎用性を提供し、この特定のバイクの違いを深く理解することのバランスをとっています。 Optimas は、メーカーの購買およびエンジニアリング チームと協力してこれらの懸念事項のバランスを取ることにより、すべての新しいモデルの最初の構想から関与するようになりました。グローバルなコンポーネント ポートフォリオと緊密な関係がこれを達成しましたが、すべての期待に反して、これらのプレミアム モーターサイクルを真に費用対効果の高い方法で提供できるのは、メーカーのさまざまなニーズにシームレスに同化する能力です。