适用于汽车排气系统的耐用轻质紧固件
耐用且轻巧的紧固件对于汽车排气系统的生产至关重要。尽管电力和氢气等替代燃料的兴起,但传统内燃机汽车的需求仍然很高。汽车排气市场预计将实现年复合增长率 (CAGR) 2022 年至 2027 年期间为 7.42%,因此,随着市场预计将蓬勃发展,重要的是确保制造商最大限度地利用其排气系统构造中使用的每个组件,包括紧固件。
高温下操作
由于排放标准越来越严格,要求发动机在更高温度下运行以提高车辆整体效率,汽车排气系统的紧固件需要能够在高温下将排气组件牢固地螺栓连接在一起。
随着工作温度的升高,对在高温下仍能保持持续工作性能的紧固件的需求也随之增加。对于排气系统,任何因接头松弛或部件故障而导致的排放泄漏都可能危及车辆的排放系统,从而对其性能产生负面影响。
生产排气系统时,抵消高温环境下操作的严苛性的一种方式通常是使用铜板制成的螺柱和锁紧螺母。铜能够更好地应对排气系统加热循环期间的热膨胀和收缩,并有助于确保在 -94°F 至 750°F 的工作温度范围内保持部件的密封,使这些紧固件适合汽车应用的极端高温条件。
轻量化
此外,紧固件的轻量化是汽车排气系统的另一个主要关注领域。在汽车的各个方面, 目标是减轻重量和燃料消耗,从而降低二氧化碳排放量制造商越来越多地使用管状钢排气歧管来帮助提高其整体效率。用于生产排气歧管的材料类型极其重要,因为它决定了排气系统的可靠性和耐用性。
使用高强度钢、铝、碳纤维或合金来减轻紧固件重量,可以为制造商提供其产品所需的减重效果。车辆重量减轻可带来 6-8%燃油经济性的改善, 所以 优化车辆性能所用紧固件的重量也会影响安全性,因为较重的部件可能会增加碰撞造成的损坏。
与汽车构造中的所有区域一样,长时间使用也有可能出现故障。在排气系统中,恶劣的道路条件可能导致接头处出现裂缝,从而导致有毒烟雾逸出,并有可能扩散到车厢内,对车内乘客的健康造成潜在风险。通过使用优质高强度紧固件,可以确保排气系统中的组件尽可能牢固,从而缓解此问题。
催化转化器的发展
汽车排气系统市场崛起的原因之一是催化转化器系统的开发和改进。到 2023 年底, 利兹大学的科学家们正致力于试验一种新型催化转化器 加速去除发动机尾气中有害的氮氧化物和一氧化碳。这些新型转化器的生产将利用更稀有的特殊材料,以确保其达到效率目标,从而增加与排气系统生产相关的成本。
由于成本增加,在汽车制造中使用的紧固件方面,最大限度地提高效率和盈利能力至关重要。在 Optimas,我们可以帮助您通过精简的供应链、全球采购和随时可用的库存保持竞争力,从而最大限度地降低您的整体供应链风险。
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