5 Avantaj + Tedarik Zincirinizi Yeniden Desteklemek için 4 Adım

COVID-19 is not the first global event to disrupt supply chains and it certainly won’t be the last. Just as building owners prepare for a coming hurricane, managers should prepare their supply chains to weather disruptions. Many experts advise that re-shoring supply chains to the United States is one way to minimize risk and increase stability in the face of uncertainty.

Tedarik Zincirlerini Yeniden İksa Etmenin Yolunu Kim Yönetiyor?

I’ve worked for decades in the automotive OE, aftermarket, heavy-duty, and industrial markets, and I’ve witnessed many automotive manufacturers undergo initiatives to localize their supply chains. BMW and Toyota come to mind in particular. In general, large manufacturers like these have led the way and many of their suppliers have followed them.

Tedarik zincirlerini ABD'de karaya geri getirmeyi düşünen üreticiler için burada dikkate alınması gereken bazı şeyler var.

Offshore Supply Chains & Total Cost of Ownership

Göre Yeniden İksa Girişimi, 60% üreticileri, off-shore ürünlerin toplam maliyetinin 20% veya daha fazlasını göz ardı ediyor.

2020 pandemisi ve artçı şoklarından şimdiye kadar gördüklerimize göre, öncelikle düşük maliyet üzerine inşa edilen tedarik zincirleri, tek kaynak ve düşük envanter, büyük kesintilerle başa çıkmak için en az donanımlıydı.

Maliyet miyopisi, COVID-19 öncesi modeldir ve üreticilerin COVID-19 Sonrası dayanıklılık stratejilerine şunları düşünerek başlamaları gerekir: Toplam sahip olma maliyeti.

My customers have heard me say that a lower piece price doesn’t do you any good if you can’t get the parts.

And, if you do find yourself in this position, you’ll spend extra money on safety stock, shipping, and logistics to fix the problem.

Devam eden bu kriz açısından, en dayanıklı tedarik zincirleri, birden fazla bölgeden tedarik yapmalarına yardımcı olan ikili kaynak stratejisine sahip olanlardır. Peki ya 100%'yi karaya çıkarmaya ne dersiniz? Ne bekleyebilirsiniz?

Kara Tedarik Zincirinin 5 Faydası

Daha düşük toplam sahip olma maliyetine ve kendi üretiminiz ve müşterileriniz için daha iyi destek sağlamanın yanı sıra, karada bir tedarik zinciri şu önemli faydaları sağlayabilir:

1. Daha İyi Tepki Süresi

Anytime there’s a change in requirements, local suppliers can adjust faster because of reduced logistics/shipping time. Reaction time is also important right now because as demand changes, a domestic supplier can scale up or down more quickly.

2. Lower Lead Times & Speed To Market

Üreticiler sürekli olarak daha kısa teslim sürelerine ihtiyaç duyuyor ve yerel bir tedarik zinciri, daha az lojistik ve nakliye sorunu sayesinde bu talepleri karşılayabilir. Yerli iş ortakları, üretim alanından kullanım noktasına ulaşımın yalnızca yolları içerdiği durumlarda yanıt vermek için daha çeviktir.

3. Küresel Olaylara karşı daha az güvenlik açığı

Yurtiçi üretim iş ortakları, yurtdışında yıkıcı olaylar meydana geldiğinde daha fazla istikrar sunar. Burada, ABD'de ham maddeler, enerji fiyatlandırması ve diğer yıkıcı koşullar söz konusu olduğunda daha fazla istikrara sahibiz. Ev içi aksamalar da meydana geldiğinde, gerçekleri ve haberleri elde etmek de daha kolaydır.

4. Yüksek Şeffaflık Sayesinde Yüksek Kalite

Sourcing parts domestically means you can stop by a factory and see your parts on the line. You’ll have more control by being able to visit the supplier and ensure that their quality and processes meet requirements – versus when you’re making assumptions through an audit process with an overseas supplier.

5. Değer Mühendisliği Desteği

Working with a local partner can mean that you get help at the front-end of your project, which can reduce TCO. In my experience, when you can sit face-to-face and walk through a design application and engineer costs out–that’s a huge advantage. There is also an advantage at the engineering stage in that there is no language barrier or technical misunderstandings with a domestic supply chain partner.

Tedarik Zincirinizi Yeniden Destekleme Adımları

Yeniden iksa büyük bir girişimdir. Müşterilerimize şu birkaç ilk adımı izlemeleri için rehberlik ediyorum:

Aşama 1

Öncelikle, tedarik zinciri stratejinize bakın ve bununla ne kadar riskin ilişkili olduğunu belirleyin. Üst düzey bir bakış açısına sahip olun ve ardından özellikle daha yüksek riskli olan belirli bölümlere bakın ve o bölümle başlayın. Tedarikçiden tedarikçiye ve parça parça bunu biraz hızlandıracaktır.

Adım 2

Ardından, hangi parçaların yerel tedarik tabanına uyacağını belirlemeye başlayın. Önce belirli parçaları taşımak, yeniden payandalamaya başlamanın yönetilebilir bir yoludur.

Aşama 3

This is a critical step – start digging into TCO of sourcing products overseas and try to uncover your hidden costs on the offshore side.

Adım 4

Birinden stratejik yardım alın güvenilir tedarik zinciri ortağı Yeniden paylaştırma girişimleriyle müşterileri destekleme deneyimi olan.

While there is a bit of an investment in time and money to bring your supply chain onshore, it’s an investment to ensure peace of mind that you ‘re able to get the parts when you need them.

We’re always ready to support our customers with solutions to improve the stability and security of their supply chains through fastener sourcing, world-class manufacturing, engineering services, customized VMI programs, and much more. yardım için bize ulaşın.