了解 Optimas 线路步行

我们工程团队的平均任期为 15-20 年。因此，当 OEM 运营和工程专业人士邀请 Optimas 专家（如工程总监 Steve Adkins 或应用工程师 Mike Eusanio）到他们的工厂参观时， 这不是因为他们有问题。这是因为他们想要解决方案。

Production Line Walk 也称为 现场步行.日本术语 现场 翻译为“实际位置”，在制造业中是车间——制造完成的地方。 现场改善 是一个术语，用于描述旨在增强流程和减少浪费的持续改进概念。

流水线将采购、运营和工程部门的公司领导聚集在一起，亲眼目睹零件在生产过程中的移动方式。经验通常会揭示流程的设计方式和完成方式之间的差距。目标是在解决后勤挑战的同时确定潜在的生产力和效率提升。

在排队过程中你应该期待什么？

简短的回答是 问题.您可以期待我们的专家向他们提问很多，因为我们将应用设计、安装和制造工程方面的特定视角带入紧固件的使用。如有必要，我们甚至会引入我们自己的供应商，以便全面了解我们可以提供的一切。

对话通常从实地的个人开始。我们让操作员尽可能多地参与进来，以便我们了解他们所看到的并记录他们面临的挑战。 解决方案是与他们所影响的人一起开发的。

在步行开始之前或在生产线的第一个单元或阶段内，我们正在通过向生产负责人提出以下问题来寻求流程改进：

您希望在哪些方面看到改进？

• 您的减少目标是什么（零件、时间、金钱）？
• 你想合并或消除多少部分？
• 您是否正在寻求提高吞吐量？
• 是否有质量问题需要解决？
• 您是否有交付效率问题，无法快速将零件送到正确的使用点？
• 您遇到过设计问题吗？
• 这里有安装问题要解决吗？

产品如何流经工厂？

• 是瓶颈吗？

您的工程位于何处？

• 公司的？当地的？海外？

通过您的工程部门进行更改有多难？

改变是如何进行的？

• 我们如何才能在改进的同时牢记简单性，使更改变得简单明了、易于快速实施并且不需要太多新测试？

OEM 团队在 Line Walk 期间应该问什么问题？

巡线是一场持续的对话，制造商和分销合作伙伴可以随时自由分享意见。这些只是我们在每年进行的 50 多次徒步旅行中从客户那里听到的几个问题。

• 我们如何减少所需零件的数量？
• 我们可以节省多少（金钱、时间、零件、供应商、占地面积）？
• 我们是否使用了正确的零件？
• 我们应该使用交叉螺纹还是防交叉螺纹部件？
• 我们有正确的镀层吗？
• 我们的零件强度等级是否合适？
• 您能看一下我们最高的保修问题或零件故障吗？
• 我们可以做些什么来避免零件不断耗尽？
• 我们如何才能在更少的供应商中利用我们的紧固件采购？
• 你能设置架子让这些紧固件更靠近装配线吗？
• 供应商是送货到码头、设施内的超市，还是直接送货到使用点？哪个是最好的解决方案？
• 奖励：这个关节是否正确就位？
• 奖励：我们的扭矩是否正确？

最终，我们会进行巡视，以了解我们将交付紧固件和/或管理库存的环境，并确保我们的零件性能。

每一次巡视都以口头回顾我们的观察结果和推荐的行动项目结束，然后通过电子邮件总结现场讨论的所有内容。

一些建议可能会导致每件成本略高。然而，他们总是 降低总拥有成本和/或使操作员更容易/更快地完成活动.

参观 Optimas 步行街 通过 Mike Eusanio 的眼睛 并带走九个关键知识。

走线的好处/答案

由于制造商内部通常有紧固件专家，因此许多提高效率的机会都被忽视了。

例如，您可能有多家紧固件供应商在码头卸下零件。必须有人将这些盒子中的每一个带到中央商店。跑步者或装配线上的人员必须步行到中央商店以获取所需的零件并将它们送回使用点。这是花在低价值任务上的大量时间，而不是组装组件。

另一个经常出现的积极成果是通过整合贵公司需要购买、管理和处理的零件数量来确定降低成本的机会。如果我们可以简化零件的采购方式，通过整合零件数量或提供它们的供应商或将它们作为套件提供，您将需要使用更少的占地面积和支持资源，然后可以将其重新分配给其他高价值任务.

我们经常推荐的一个建议是在您的高容量使用点附近设置机架，这样您的操作员就可以继续工作，而不是每个班次都来回寻找零件。

每次对话都会产生新的想法，创造更好的思维过程，并在合作伙伴之间建立开放的沟通。反过来，一次步行为未来几年的宝贵访问奠定了基础。

Optimas 客户习惯于在他们的车间看到我们的团队成员，因为巡线是我们服务关系中自然而然的一部分。作为分销计划的一部分，许多公司甚至在现场配备了专门的 Optimas 工程师。其他人经常说，“你们是我的紧固件人。到这里来帮助我们做出一些改变。” 

作为全方位服务的分销商，Optimas 可以拉近您的供应链。我们帮助制造商从整体上审视他们的整个紧固件投资，而不是从许多供应商那里购买，其中一些供应商位于海外，交货时间很长。

交易技巧和工具

由于许多客户无法轻松访问其最新的零件 BOM，我们通常建议实施包含零件号、描述和图纸的内部零件数据库，这样可以减少 SKU 和供应商的激增，并为内部的必要偏差提供单一存储库紧固件类别。

光电解决方案 使用最新技术自动补货库存，为客户节省时间和金钱并确保一致性。制造商不再需要每天派人在工厂周围清点箱子里的零件，或者记得在零件用完之前（或者更可能是什么时候）重新订购零件。

我们的工程师使用 SolidWorks 3D 打印 用于原型制作和改进提议或已经使用的零件的形式、装配和功能。我们还利用 螺栓计算器，一个来自 Bolt Science 的程序，旨在提供扭矩张力和零件可行性的联合模拟。

在生产周期中，紧固件并不总是有很好的记录。由于各种原因，使用中的零件与指定的零件不同。在这些情况下，我们可以通过获取公司的印刷品、审查他们的零件并将设计与现实进行比较来提供零件到印刷品的审查。

设置走线。

走线是识别和解决更大问题的第一步。而且，在一个可能需要 6 个多月才能做出的数百万美元的采购决策中，如果不在流程的早期进行排队，风险极大。如果任何供应商在没有访问您的设施的情况下提出建议，那么所有的理论和生产、财务和士气都会因此受到影响。

即使在今天，一些公司仍然将他们的零件包通过电子邮件发送给几家供应商，并选择价格最低的而不是最有价值的。这意味着他们不会问在排队之前、期间或之后出现的问题。简单但有影响力的问题，例如“我们真的需要使用这些紧固件中的每一个，还是我们可以使用更少、更好的紧固件？”

高质量的线路行走需要制造商及其合作伙伴的知识和规划。回报应该始终是帮助组织降低成本和提高效率。

如果您一直在处理效率低下的问题，那么无论您是否继续使用当前的供应商，您可能都知道变化即将到来。如果您遇到过交付中断或零件性能不佳的情况，或者观察到导致生产缓慢的低效率，可能是时候重新考虑您的紧固件供应商了。现在是时候 安排一次步行 最佳状态。