重型卡车:专用紧固件

发表者
北美区域工程总监
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供应链总是容易受到干扰,从运输延误到清关问题,无一不受影响。然而,2022 年 异常紊乱,是由新冠肺炎疫情的后遗症和东欧的政治不稳定引起的。

重型卡车制造商尤其面临着快速生产车辆的压力。供应链不仅严重依赖这些车辆将产品从 A 地运送到 B 地,而且制造商在采购制造这些车辆的材料时也遇到了困难。

除此之外,还有来自 政府 消费者转向电动和氢能等环保技术,重型卡车制造商面临着生产特别耐用的车辆的压力,这些车辆可以提供 显著的功率和扭矩输出 承载重物。因此,制造商使用优质零件以避免过度 维护 以及车辆停机时间。

重型卡车市场价值约为 2021年为$2050亿,预计将达到 到 2027 年将达到 $3140 亿为了满足这种强烈的需求,制造商还必须简化其供应链,以便在正确的时间和地点收到这些优质零件。

大规模优质零部件

卡车需要在特别长的距离上提供显著的扭矩输出,同时还要承受极端温度。优质零件对车辆性能有重大影响,包括紧固件。紧固件可能只占项目预算的 1%,但它们却占产品零件的近 50%。因此,抓住一切机会使用耐用的紧固件至关重要。

在 Optimas,我们生产 优质紧固件 通过最先进的 冷成型 流程。

冷成型可最大程度地提高零件的冶金性能,通过确保零件的结构完整性来优先考虑强度和耐用性,这意味着它们非常适合重型卡车。我们还擅长使用钛、铜、不锈钢和铝等特殊材料。这意味着我们可以根据您的需求制造轻便、耐用且耐腐蚀的零件。

根据几何形状和所用材料,经验丰富的冷成型制造商可以精确到千分之一英寸,而 Optimas 拥有生产特定直径和尺寸紧固件的机器。我们的冷成型机可以处理 2毫米至 直径为 18 毫米,长度从 6 到 175 毫米,而我们先进的棒料车削能力可以生产少量、高质量的零件,非常适合在设计阶段进行原型制作。

冷成型可生产专业耐用的部件,而且规模非常大,几乎不会产生任何浪费。冷成型制造每年可生产数亿个部件,使制造商能够高效地进行大规模生产并满足高需求时期。

简化您的供应链

我们不仅生产优质零件,而且 来源和分发 他们也是如此。我们的供应链解决方案可以帮助重型卡车制造商通过降低风险、缩短交货时间并提高生产力来简化生产流程。

我们提供有竞争力的紧固件采购, C 级组件 以及来自 4000 多家全球供应商的 MRO 零件,这意味着无论供应链状况如何,您都可以依赖库存充足的库存。如果您位于英国或美国,通过从 Optimas 采购零件,您还可以从在岸外包中受益,因为我们是唯一一家在大西洋两岸都拥有冷成型设施的制造商。

以下仅列举我们生产和供应的重型卡车紧固件的几个示例:

  • 桁架头锁紧螺栓
  • 全颈锁紧螺栓
  • 抽芯铆钉
  • 内六角螺钉
  • 平垫圈、锁紧垫圈和开口垫圈

Optimas 拥有 100 年制造各种尺寸和材料类型的紧固件的经验,可以为任何重型卡车应用生产和供应专用零件。 跟我们工作 最大限度地提高您的产品质量并满足需求。

重型卡车需求重型卡车需求:挑战与解决方案
3 个步骤:从原型设计到生产

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