2022

Optimas hat sein vollständiges Inventar der Treibhausgasemissionen (GHG) der Geltungsbereiche 1, 2 und 3 für Januar bis Dezember 2022 als Grundlage für zukünftige Emissionsreduzierungsziele berechnet.

2025

Optimas strebt eine Gesamtreduzierung um 10% bis 2025 an. Wir werden unsere kurzfristigen und Netto-Null-Ziele, soweit sie sich auf Waren und Dienstleistungen beziehen, mit unseren Lieferanten kommunizieren.

2030

Optimas has set a reduction target of 55% in Scope 1 & 2 emissions to reach net-zero by 2037. By reducing emissions and business innovations, Optimas aims to reach a reduction target of  51.6% in Scope 3 emissions, per £m of revenue, by 2030 from the 2022 baseline.

2032

Optimas strebt eine Reduzierung der Emissionen der Emissionsbereiche 1, 2 und 3 auf 501 TP3T (ausgehend vom Basiswert von 2022) bis 2032 an. Dies steht im Einklang mit dem Netto-Null-Standard der Science-Based Targets Initiative (SBTi). 

2035

Optimas richtet sich nach den US-amerikanischen und britischen Vorschriften, um das Ziel von Netto-Null-Emissionen für schwere Nutzfahrzeuge (Lkw) unter 26 Tonnen zu erreichen, die an der Warenannahme bei Lieferanten und dem Versand von Produkten an Kunden beteiligt sind.

 

2037

Optimas hat sich für Scope 1 und 2 (Marktbasis) ein Netto-Null-Ziel bis 2037 gesetzt. Dies erfordert eine Emissionsreduzierung von 901 TP3T ab dem Basisjahr 2022. Beide Ziele sind ehrgeiziger als die Reduktionen, die erforderlich sind, um die globale Erwärmung auf 1,5 °C zu begrenzen, wie im Pariser Klimaabkommen festgelegt.

2042

Optimas hat sich das langfristige Ziel gesetzt, die Emissionen der Bereiche 1, 2 und 3 bis 2042 auf 101 TP3T des Basiswerts von 2022 zu senken, um seine Netto-Null-Ziele zu erreichen.

 

 

 

2050

Optimas hat sich das Scope-3-Ziel gesetzt, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Dies steht im Einklang mit den US-amerikanischen und britischen Vorschriften sowie den strategischen Plänen vieler unserer Kunden. Um dieses Netto-Null-Ziel zu erreichen, ist eine jährliche Reduzierung der Scope-3-Emissionen um 3,21 TP3T erforderlich, unabhängig vom Geschäftswachstum.