建設インフラストラクチャ内の安定性の 3 つの鍵

建設プロジェクトが立ち上がるにつれ、建設における電化と環境持続可能性の関係が 引き続き主役を務める。古い機器を改造するための代替燃料と必要なパワートレインのコンセプトは、まだ開発中です。

電動化が進む一方で、建設機械メーカーの収益性に影響を与える要因も存在します。電動化を推進する意思決定者にとって 彼らの装備では、経済的安定を維持しながらその目的を追求する3つの方法があります。

1. サプライチェーンのリスクを軽減する

製造業におけるサプライチェーンの問題は、依然として効率と生産に影響を及ぼしています。パンデミック以前は、材料のグローバル化が推進され、製造コストの削減により、より予算に優しい製品が実現しました。

の 海外からの材料発注に内在するリスク コスト効率の面から実行可能でした。しかし、パンデミックにより、リスクを無視することがいかに有害であるかが浮き彫りになりました。地域化が今や最善の策となります。

材料をオンショア/ニアショア化すると、可用性が向上し、輸送リスク (遅延など) が軽減され、二酸化炭素排出量も削減されます。オフロード車両製造におけるリスクの軽減は、積極的に行動し、制御できない要因を最小限に抑えることを意味します。

2. 在庫を最適化する

在庫管理 生産の安定性を構築するのに役立ちます。デジタル補充技術と需要計画ツールの使用 オプティテック メーカーが連携して在庫、需要、調達をより適切に調整できるようにします。

デジタル在庫管理ツールを使用することによる財務上の利点には、売上原価 (COGS) の削減、営業キャッシュ フローの改善、手持ち数量の正確性、つまり過剰在庫や陳腐化 (E&O) 在庫の削減などがあります。

運用上の利点には、正確な在庫と補充のニーズ、売られ過ぎの在庫とシャットダウンを防ぐための強化された可視性、および在庫予測の精度が含まれます。

論理的に、次のようなツールを使用して オプティテック 正確なスケジュール設定と補充が可能になり、貨物が統合され、急送や特別注文の必要性が減ります。

3. 業務の強化

プロジェクトが増えるということは、設備の生産を遅らせる余裕がないことを意味します。生産現場の効率を改善する方法を見つけることは、長期的な安定性の基礎を築くことになります。

の 現場散歩 は、製造施設内の無駄な慣行を特定し、より効率的な生産システムを構築するための管理ツールの 1 つです。リーダーが計画に組み込むべきもう 1 つのツールは、価値分析と価値エンジニアリング (VA/VE) です。これは、生産企業内の高コスト領域に焦点を当て、その削減を試みます。

例えば、部品表（BOM）の統合や 部品の合理化 これは、製造業者と環境の両方に利益をもたらす運動です。これらの活動により、原材料の生産と輸送が削減されるだけでなく、製造施設でこれらの部品を管理するために必要なリソースも削減されます。

建設業界が成長し、新しいインフラ法のニーズに対応するために変化していく中で、経済の安定を維持するには、製造業の幹部による取り組みが必要になるだろう。

による リスクの軽減在庫の最適化、そして 業務の強化機器メーカーは、二酸化炭素排出量を最小限に抑えながら、より持続可能なビジネスモデルを目指して取り組むことができます。