すべてのトンネル プロジェクトの要件を満たす最適な固定設計を見つける方法

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オプティマス
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トンネルの強度と安定性は不可欠です。計画の最初の段階から検討すると、その重要性はプロジェクト全体に及びます。最終的な強度と安定性に影響を与える可能性のあるプロジェクトの見過ごされがちな部分は、ライニング システムです。実際、高品質のリングおよびセグメント固定コンポーネントは、柔軟性、耐久性、安全性、および費用対効果を向上させながら、建設時間を短縮できます。
Optimas Solutions のトンネル部門のディレクターである Christophe Delus が、トンネル プロジェクトの組立システムを選択する際に考慮すべき主な課題と側面について考察します。

トンネルは、別々のリングとセグメントを使用して構築され、それらが互いに接続されます。これらの部品の設置中に、トンネルを水の浸入から密閉し、リングが開いたり楕円形になったりしないようにすることが重要です。これにより、トンネルの形状が崩れ、構造全体の基本的な強度が損なわれます。これらの問題を回避するために、修正ソリューションまたはコネクタが使用されます。最適なパフォーマンスを提供するために、これらのコネクタはプロジェクト固有のストレッサー (せん断抵抗や引張強度など) に耐える必要があります。

より正確には、トンネル接続と線形システムの選択は、いくつかの要因の影響を受けます。主な要因は、場所の特性と地盤条件、地域の一般的な慣行、安全要件、およびプロジェクトの予算です。最適なソリューションは、これらのプロジェクト固有の基準をすべて満たす必要があり、安全で耐久性があり、現場の条件に適応し、設置の時間と費用対効果が高いソリューションを提供する必要があります。

場所、場所、場所

すべてのトンネルは特定の障害を克服するように構築されているため、適切なコンポーネントの設計と選択において、現地の条件が大きな役割を果たします。安全で耐久性があり、費用対効果と時間効率に優れたソリューションを見つけるには、その場所が提示する課題と問題を明確に理解することが不可欠です。

たとえば、米国のサンフランシスコ市営交通局 (SFMTA) の中央地下鉄プロジェクトの建設中に Optimas Sofrasar が対処しなければならなかった主な課題の 1 つは、地震災害でした。このリスクを管理するには、壊れずに変形するために、裏地が強く柔軟である必要がありました。したがって、Sofrasar 製品のダボ システムは、高い耐性と歪み能力を提供するためにテストおよび研究されました。

別のサイト、ロサンゼルスのウェストサイド地下鉄延長 I、米国は、腐食性の硫化水素に関連するメタンガスの存在によって特徴付けられました。同様の状況は、カタールで内ドーハ再排水実施戦略 (IDRIS) プロジェクトを開発しているときに経験しました。どちらの場合も、高密度ポリエチレン (HDPE) のインライン ライナーがキャストされ、腐食に対する保護が提供されました。このソリューションは、建設作業をスピードアップすることも証明しました。

この場合、最適な固定ソリューションを決定する要因はローカル環境だけではありませんでした。特定の素材へのアクセス可能性も考慮する必要がありました。実際、接着ソリューションは当初計画されていました。しかし、現場に適切なエポキシを出荷または供給することがいかに困難であるかがすぐに明らかになりました。この場合、Optimas は迅速に対応し、新しいクリップオン ガイド ロッドを開発することで、接着されたガイド ロッドを置き換えました。代替案には、接着性と耐久性の向上、接着剤に伴う危険の軽減など、追加の利点がありました。

最後に、デザインを修正して裏打ちすることで、セグメントの開口部での蚊の繁殖を防ぐなど、他の環境問題を解決できる場合があります。 Optimas Sofrasar 製品は、クリップオン ガイド ロッドと分離型ソケット ホルダーの使用により、シンガポールのトンネルでまさにそのような保護を実現しました。

高品質で耐久性のあるコンポーネントは、長期的には経済的です

上記の例から、プロジェクトの要件を完全に理解し、最適なリンク システムを提供するために既存の機器を改善したり、新しいコネクタを開発したりできるトンネル フィッティングのスペシャリストを選択することの重要性が明らかになります。

そのために、フィッティングのスペシャリストは、請負業者、設計者、金型とガスケットのサプライヤー、およびトンネル掘削機 (TBM) のオペレーターと定期的に連絡を取る必要があります。この強い関係により、フィッティングスペシャリストはプロジェクトとその現場をよりよく理解し、新しい課題に迅速に適応して対応し、高品質のサービスを提供することができます.

高品質のサービスが必ずしも高コストにつながるとは限りません。トンネルは最も費用のかかる建設プロジェクトの 1 つですが、アセンブリ システムのコストは多くの場合わずかであり、場合によっては、総費用の 1% 未満しか貢献しません。したがって、より高価で高品質のリングおよびセグメント アクセサリを選択しても、最初のプロジェクト予算に大きな影響はありませんが、組み立てやすく、耐久性があり、安全なソリューションを提供できます。

ドーハ IDRIS の場合のように、コンポーネントを迅速に設置できるか、その供給が時間効率が良い場合、現場での操作は最小限かつ迅速であり、時間とお金を節約できます。実際、目的に合った高品質で革新的なコンポーネントが常に最も高価なオプションとは限りません。これは、オプティマスで開発された分割可能なソケット タイプ ZU の場合であり、鋳造または保管中にほこりや水の侵入を防ぎます。この装置は鋼製の同等品よりも安価で、スクリューキャップを約 50% 節約し、トンネル メーカーの全体的な部品表 (BoM) を削減します。

さらに、高品質のコネクタはメンテナンス コストも削減できます。場合によっては、建設段階でのみ必要になる場合もありますが、トンネル構造物、たとえば地震地域の送水トンネルや構造物に永久に残る必要がある場合もあります。このような状況では、コネクタはトンネル構造全体と同じくらいの耐久性、つまり 120 年の耐用年数を持つ必要があります。予期せぬ故障や早期の交換により、トンネルの総コストが上昇し、作業者やユーザーに危険をもたらす可能性があります。

安全第一

トンネルのフィッティングに不具合が発生すると、$ 200 万を超える交換費用が発生し、トンネルの構造的完全性が危険にさらされる可能性があります。したがって、高い品質基準を満たすコンポーネントを見つけることが重要です。そのような製品の業界標準を提供する明確な品質ガイドラインがまだ欠けている可能性がありますが、修理コンポーネントの専門家は、製品が必要な機械的抵抗と性能を提供することをテストする必要があります。これは、社内またはサードパーティによって特定のプロトコル テストを実行することによって実現されます。さらに、すべての品質基準が同じというわけではありません。高品質のコンポーネント メーカーは、最も厳しいものを遵守する必要があります。

Optimas は、すべての Sofrasar 製品を長い間テストしてきました。たとえば、部品の耐久性テストは各システムで実行されます。さらに、オプティマスは、コンポーネントを固定するための品質基準ガイドラインの作成に取り組んでいます。このように、当社はあらゆるトンネル建設に耐久性、柔軟性、安全性を備えたソリューションを提供します。

成功のための修正

トンネル プロジェクトを成功させたい場合は、リンク システムの重要性を過小評価しないでください。高度な技術を持つ固定部品のスペシャリストを選択することで、立地条件、トンネル全体の設計、および適切な供給方法に関して、プロジェクト固有の要件に一致する最適な高品質の部品の供給を確保できます。何が必要かを理解することで、スペシャリストは、標準的な接続ソリューションがプロジェクトの要件に適合しない場合を認識し、それに応じて行動することができます。つまり、既存のコンポーネントを変更するか、新しいコンポーネントを設計および製造します。

トンネル業界で 20 年以上の経験を持つ Optimas のトンネル専門家の能力により、あらゆるトンネル ソリューションのプロジェクト固有のニーズを理解することができます。最も適した高品質の標準コンポーネントを提供することに加えて、社内の製造および品質試験施設のおかげで、既存の製品の性能を最適化したり、特注のソリューションを提供したりすることもできます。

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