Prestijli bir motosiklet üreticisi, başarılı bir yarış motorunu yeni bir yol bisikletine dahil etmek istedi ve prototip oluşturma faaliyetlerini desteklemek için bir bağlantı elemanı ortağına ihtiyaç duydu. OEM mühendisleri, Optimas'ın maliyet tasarrufu, mühendislik gereksinimleri ve marka estetiği sağlamak için düzene sokması gereken 100 parça numarasından oluşan geçici bir liste sağladı.
Gerçek Sonuçlar, Gerçek Etki
$2M
Yıllık Bağlantı Elemanı Tasarrufu
Durum
Orijinal Malzeme Listesi (BoM), kafa stillerini, malzeme sınıflarını, kaplamayı veya özellik sınıfını belirtmedi. Ek olarak, bileşenler, üretici normu olan emperyal yerine metrikti. Optimas mühendislerinin, bu sermaye yoğun süreç boyunca BoM maliyet tasarrufu sağlamak için bağlantı elemanı özelliklerini düzene sokarak, yeni bisikletin her yinelemesine ayak uydurması gerekiyordu.
Çözüm
Optimas, küresel bileşen portföyünden kolayca temin edilebilen bir dizi uygun standart bağlantı elemanı önerdi. Bu, estetik ve mühendislik performansıyla ilgili temel koşulları yerine getirirken harcamaları en aza indirmeye hizmet etti. Optimas, üreticinin mühendislik ve tasarım ekipleriyle yakın işbirliği içinde çalışarak, benzersiz projeye ayak uydurmak için bağlantı elemanı politikasını anında şekillendirebildi.
Sonuç
Bazı bireysel bileşen maliyetleri 75%'ye kadar düşürüldü ve bu da üreticiye proje bağlantı elemanlarında kümülatif olarak yıllık $2 milyon tasarruf sağladı.
Türkçe 
English 
Español de México 
Español 
简体中文 
香港中文 
Français 
Deutsch 
Italiano 
日本語 
English (UK) 
Français du Canada 