Situation
Les équipes de conception et les services d'achat du client avaient des objectifs différents au cours du projet, de sorte qu'un partenaire de fixation compétent était nécessaire pour faire converger l'ingénierie et les coûts. La rationalisation de la sélection des composants pour réduire les coûts lors de l'étape de vérification de l'ajustement et du fonctionnement (VFF) de la nouvelle voiture, tout en définissant simultanément la politique de fixation, était un processus similaire à la prédiction de l'avenir.

Solution
Les ingénieurs d'Optimas ont été impliqués dès la conception du projet, offrant aux ingénieurs des fixations existantes répondant aux exigences techniques à un prix réduit. Les composants ont été consolidés tout au long du projet, ce qui a supprimé 136 composants individuels de la nomenclature lors du prototypage.

De plus, la réduction des pièces et le suivi de l'utilisation des composants tout au long des versions VFF ont permis aux ingénieurs de rationaliser la sélection et l'approvisionnement des fixations dès le début du projet.

Résultat
Le client a pu réduire l'obsolescence, rationaliser et définir sa politique de fixation tout en générant une économie de coûts estimée à 400 000 £ la première année.