Fixations durables et légères pour systèmes d'échappement automobiles

Des fixations durables et légères sont essentielles à la production de systèmes d'échappement automobiles. Malgré l’essor des carburants alternatifs tels que l’électricité et l’hydrogène, les véhicules traditionnels à moteur thermique restent très demandés. Le marché des gaz d’échappement automobiles devrait enregistrer un TCAC (taux de croissance annuel composé) de 7.42% entre 2022 et 2027Par conséquent, avec le marché qui devrait prospérer, il est important de s'assurer que les fabricants maximisent chaque composant utilisé dans la construction de leurs systèmes d'échappement, y compris les fixations.

Fonctionnement à des températures élevées

En raison des normes d'émission de plus en plus strictes, exigeant que les moteurs tournent à des températures plus élevées pour améliorer l'efficacité globale du véhicule, les fixations des systèmes d'échappement automobiles doivent pouvoir maintenir les composants d'échappement solidement boulonnés ensemble sous des températures élevées.

L'augmentation des températures de fonctionnement a entraîné un besoin émergent de fixations capables de maintenir des performances opérationnelles continues lorsqu'elles sont soumises à des plages de températures élevées. Pour les systèmes d'échappement, toute fuite d'émissions causée par le relâchement des joints ou la défaillance d'un composant peut mettre en danger les systèmes d'émission du véhicule, affectant ainsi négativement ses performances.

Boulons de verrouillage en cuivre

Une façon de compenser les rigueurs du fonctionnement dans un environnement à haute température lors de la production de systèmes d'échappement consistera souvent à utiliser des goujons et des écrous de blocage finis avec une plaque de cuivre. Le cuivre est mieux à même de gérer la dilatation et la contraction thermiques pendant le cycle de chauffage d'un système d'échappement et peut aider à garantir le maintien d'une étanchéité sur les composants entre une plage de températures de fonctionnement de -94 °F à 750 °F, ce qui rend ces fixations adaptées pour conditions de chaleur extrêmes pour les applications automobiles.

Allègement

De plus, l’allègement des fixations est un autre domaine de préoccupation majeur pour les systèmes d’échappement automobiles. Dans tous les aspects d'un véhicule automobile, il existe un objectif de réduction du poids et de la consommation de carburant pour réduire les émissions de CO2. Les fabricants utilisent de plus en plus de collecteurs d’échappement tubulaires en acier pour améliorer leur efficacité globale. Le type de matériau utilisé pour produire le collecteur d’échappement est extrêmement important car il détermine la fiabilité et la durabilité du système d’échappement.

Collecteur d'échappement

L'utilisation d'acier à haute résistance, d'aluminium, de fibre de carbone ou d'alliages pour alléger les fixations peut offrir aux fabricants les réductions de poids dont ils ont besoin pour leurs constructions. Une réduction 10% du poids du véhicule peut entraîner une 6-8% amélioration de l'économie de carburant, donc optimiser les performances du véhicule. Le poids des fixations utilisées peut également avoir un impact sur la sécurité, car des composants plus lourds peuvent potentiellement augmenter les dommages causés lors d'une collision.

Comme dans tous les domaines d’une construction automobile, il existe un risque de panne en cas d’utilisation prolongée. Dans les systèmes d'échappement, les mauvaises conditions routières peuvent provoquer la formation de fissures dans les joints, entraînant l'échappement de fumées toxiques avec un potentiel de dispersion à l'intérieur de l'habitacle du véhicule, présentant un risque possible pour la santé des occupants à l'intérieur. Ce problème peut être atténué grâce à l'utilisation de fixations de qualité à haute résistance pour garantir que les composants du système d'échappement sont aussi sécurisés que possible.

Développements de convertisseurs catalytiques

L’une des raisons de l’essor du marché des systèmes d’échappement automobiles est due au développement et au perfectionnement des systèmes de convertisseur catalytique. D’ici fin 2023, des scientifiques de l'Université de Leeds visent à tester un nouveau type de convertisseur catalytique ce qui accélère l'élimination des oxydes d'azote nocifs et du monoxyde de carbone des fumées du moteur. La production de ces nouveaux convertisseurs utilisera des matériaux spécifiques plus rares pour garantir l'atteinte de ses objectifs d'efficacité, augmentant ainsi les coûts associés à la production des systèmes d'échappement.

En raison de cette augmentation des coûts, il est essentiel de maximiser votre efficacité et votre rentabilité en ce qui concerne les fixations utilisées dans vos constructions automobiles. Chez Optimas, nous pouvons vous aider à rester compétitif grâce à une chaîne d'approvisionnement rationalisée, un approvisionnement mondial et un inventaire facilement disponible pour minimiser le risque global de votre chaîne d'approvisionnement.

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